極氪9X 2025款各車型加上稅費后的落地價（含購置稅，未含保險、上牌等）在47.71萬至62.30萬之間，具體金額因車型配置不同而有所差異。作為極氪品牌定位高端的插電混動大型SUV，其車系官方指導(dǎo)價區(qū)間為46.59萬至59.99萬，結(jié)合各版本對應(yīng)的購置稅金額計算，Max版稅費后落地價約47.71萬，Ultra版55kWh約49.89萬，Ultra版70kWh約51.52萬，Hyper版約57.94萬，曜黑版約62.30萬。這一價格體系既體現(xiàn)了不同配置版本的定位差異，也為消費者提供了從入門豪華到旗艦性能的多元選擇空間。

從動力性能來看，極氪9X 2025款的雙電機(jī)版本可輸出897馬力，0-100km/h加速時間僅需3.9至4.2秒；三電機(jī)版本更是達(dá)到1400馬力，將加速成績壓縮至3.1秒，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)與900V高壓平臺，既能滿足日常通勤的平順性，又能釋放強(qiáng)勁的性能潛力。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋288至380km，綜合續(xù)航可達(dá)1160至1250km，且快充狀態(tài)下20%至80%電量僅需0.15小時，有效緩解長途出行的續(xù)航焦慮。底盤配置上，雙腔空氣懸掛搭配軟硬、高低調(diào)節(jié)功能，結(jié)合雙橫臂與多連桿獨立懸掛，可根據(jù)路況靈活調(diào)整車輛姿態(tài)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

在用戶體驗維度，極氪9X憑借5239mm的車長與3169mm的軸距，打造出寬敞的2+2+2座椅布局。第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)，包含腿托與腳踏功能，配合全車電動吸合門、多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù)，營造出靜謐的駕乘環(huán)境。智能交互方面，車輛搭載AR-HUD、16英寸副駕娛樂屏，采用高通8295×2車機(jī)芯片與ZEEKR AI OS系統(tǒng)，操作流暢度與功能豐富度均處于同級別前列。安全配置上，全車配備前排中央氣囊等多氣囊組合，540度全景影像與L2級輔助駕駛功能，進(jìn)一步提升行車安全性。

品牌特色層面，極氪9X延續(xù)了“性能與豪華兼顧”的理念。性能端，三電機(jī)1400馬力的輸出刷新了插混SUV的加速紀(jì)錄，900V高壓平臺則保障了快充效率與動力傳輸?shù)姆€(wěn)定性；豪華端，曜黑版專屬的“曜夜鎏金”內(nèi)飾強(qiáng)化了專屬感，選裝的Naim音響與MINI-LED屏幕等配置，滿足了消費者對高端體驗的需求。同時，車輛具備地形模式切換與208mm離地間隙，可覆蓋城市通勤、長途出行與輕度越野等多元場景，為用戶提供更全面的使用體驗。

綜合來看，極氪9X 2025款通過差異化的價格體系、強(qiáng)勁的動力性能、豐富的豪華配置與全面的場景覆蓋能力，展現(xiàn)出高端插混SUV的產(chǎn)品競爭力。消費者在購車時，可根據(jù)自身對性能、豪華感與場景需求的側(cè)重，選擇對應(yīng)的車型版本，以獲得更契合需求的駕乘體驗。