問界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色，在華為乾崑智駕ADS技術(shù)的加持下，無論是復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)還是多場景安全保障，都展現(xiàn)出了成熟可靠的實(shí)力。

這款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)依托華為自研的技術(shù)底座，硬件配置與功能覆蓋形成了清晰的差異化優(yōu)勢：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載ADS增強(qiáng)版，以1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等硬件支撐L2級(jí)輔助駕駛，全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)功能一應(yīng)俱全，高速導(dǎo)航駕駛輔助的加入更能緩解長途駕駛疲勞；純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)為ADS高階版，配備2顆車頂+后備廂門激光雷達(dá)（探測距離可達(dá)250m），硬件規(guī)格在同價(jià)位中較為突出，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，還能應(yīng)對(duì)城市場景的復(fù)雜路口與擁堵跟車，進(jìn)一步拓展了智能駕駛的適用邊界。

從實(shí)際體驗(yàn)來看，這套系統(tǒng)的場景實(shí)用性與安全性兼顧：高速上自動(dòng)跟車、變道流暢，能精準(zhǔn)識(shí)別并避讓前方障礙物；城市里通過540度全景影像與AEB主動(dòng)剎車，可有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；泊車時(shí)遙控泊車、循跡倒車等功能，也為新手或狹窄車位場景提供了便利。同時(shí)，系統(tǒng)與鴻蒙車機(jī)的交互十分流暢，語音指令即可調(diào)整輔助駕駛設(shè)置，配合DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測等配置，既保障了駕駛安全，也讓智能體驗(yàn)更貼合用戶日常需求。

這款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)依托華為自研的技術(shù)底座，硬件配置與功能覆蓋形成了清晰的差異化優(yōu)勢：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載ADS增強(qiáng)版，以1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等硬件支撐L2級(jí)輔助駕駛，全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)功能一應(yīng)俱全，高速導(dǎo)航駕駛輔助的加入更能緩解長途駕駛疲勞；純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)為ADS高階版，配備2顆車頂+后備廂門激光雷達(dá)（探測距離可達(dá)250m），硬件規(guī)格在同價(jià)位中較為突出，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，還能應(yīng)對(duì)城市場景的復(fù)雜路口與擁堵跟車，進(jìn)一步拓展了智能駕駛的適用邊界。

從實(shí)際體驗(yàn)來看，這套系統(tǒng)的場景實(shí)用性與安全性兼顧：高速上自動(dòng)跟車、變道流暢，能精準(zhǔn)識(shí)別并避讓前方障礙物；城市里通過540度全景影像與AEB主動(dòng)剎車，可有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；泊車時(shí)遙控泊車、循跡倒車等功能，也為新手或狹窄車位場景提供了便利。同時(shí)，系統(tǒng)與鴻蒙車機(jī)的交互十分流暢，語音指令即可調(diào)整輔助駕駛設(shè)置，配合DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測等配置，既保障了駕駛安全，也讓智能體驗(yàn)更貼合用戶日常需求。

作為鴻蒙智行品牌的重要車型，問界M7的智能駕駛系統(tǒng)深度融合了華為的技術(shù)優(yōu)勢，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等核心硬件均來自華為，算法與鴻蒙生態(tài)的協(xié)同讓功能響應(yīng)更迅速。針對(duì)家庭用戶的出行需求，純電版六座布局搭配高階智駕，適配長途全家出行與日常城市通勤；增程版五座布局則以高性價(jià)比滿足主流輔助駕駛需求，27.98萬的價(jià)格即可獲得增程續(xù)航與增強(qiáng)版智駕的組合，兼顧實(shí)用性與科技感。

整體而言，問界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為技術(shù)為核心，通過差異化的硬件配置與場景化功能設(shè)計(jì)，既覆蓋了高速、城市、泊車等多場景的駕駛需求，又通過鴻蒙生態(tài)的交互優(yōu)勢提升了用戶體驗(yàn)，為不同需求的消費(fèi)者提供了適配的智能駕駛選擇。