問界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色，在華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的加持下，無論是高速、城市還是泊車場景都展現(xiàn)出全面且實用的能力。作為鴻蒙智行生態(tài)下的車型，它依托華為自研的感知硬件與算法技術，針對國內復雜路況進行了深度優(yōu)化——增程Pro+版以1個激光雷達+3毫米波雷達的組合覆蓋高速核心需求，純電Ultra版則通過2個華為激光雷達（含192線+固態(tài)）+5毫米波雷達的升級配置，實現(xiàn)更精準的場景感知。全系標配L2級核心功能，從高速導航輔助的自動跟車變道，到泊車場景的自動識別與精準停靠，再到主動剎車、車道保持等安全功能的及時介入，既緩解了駕駛疲勞，也提升了出行安全性。不同配置版本的梯度化設計，還能滿足家庭或商務用戶的差異化需求，讓智能駕駛真正融入日常出行的每一個環(huán)節(jié)。

在具體場景的表現(xiàn)上，問界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出對國內路況的深度適配。高速行駛時，全系標配的高速導航駕駛輔助功能可自動完成跟車、變道超車與進出匝道，結合內置高精地圖，即便是長途駕駛也能有效降低疲勞感；城市道路中，系統(tǒng)對紅綠燈啟停、行人與電動車的識別建模精準，能平穩(wěn)應對日常跟車場景。夜間或惡劣天氣下，華為自研的感知算法優(yōu)勢明顯——增程版在大雨或燈光昏暗路段，能以90公里時速實現(xiàn)緊急剎停；純電版憑借雙激光雷達的加持，對隧道內環(huán)境、施工改道的低矮障礙物識別更敏銳，即便是靜止的深色衣物路人也能準確探測，進一步提升了復雜場景的安全性。

智能交互層面，問界M7依托鴻蒙OS車機系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能駕駛功能與語音控制的無縫銜接。語音識別準確率高，用戶可通過自然對話完成導航輔助開啟、車道保持模式切換等操作，無需頻繁手動操作屏幕，既保證了駕駛專注度，也降低了功能學習成本。泊車場景的體驗同樣便捷，全系標配的540度全景影像與透明底盤功能，讓窄路會車、復雜車位停靠更清晰；自動泊車與遙控泊車功能能精準識別垂直或側方車位，新手也能輕松完成?？?；純電Ultra版還支持循跡倒車，面對狹窄死胡同可自動按原軌跡退回，解決了傳統(tǒng)倒車的痛點。

不同配置版本的差異化設計，進一步貼合了用戶的實際需求。增程Pro+五座四驅版以27.98萬的指導價，提供覆蓋高速場景的核心智能駕駛功能，適合注重實用性的家庭用戶；純電Ultra六座四驅版則通過AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、選裝城市導航駕駛輔助等配置，滿足商務用戶對進階智能體驗的需求。AR-HUD可將導航指引、車道偏離預警等信息投射至前風擋，無需低頭看屏；選裝城市導航輔助后，系統(tǒng)能應對城市擁堵、路口轉彎等復雜場景，進一步解放雙手，讓智能駕駛的覆蓋范圍更廣泛。

整體來看，問界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為技術為核心支撐，通過梯度化的硬件配置與場景化的功能布局，兼顧了實用性與進階體驗。從高速長途的省心省力，到城市泊車的便捷安全，再到鴻蒙生態(tài)帶來的流暢交互，其智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅能有效緩解駕駛疲勞、降低安全風險，更能讓用戶在日常出行中感受到科技帶來的便捷與安心。這種以用戶需求為導向的設計，讓智能駕駛不再是噱頭，而是真正融入出行場景的實用配置，為用戶提供了更智能、更安全的出行選擇。