蔚來ET5 2025款在一線城市與二線城市無官方定價差異，全系執(zhí)行全國統(tǒng)一指導(dǎo)價，具體為29.80萬（100kWh版）至31.60萬（冠軍紀(jì)念版100kWh）。這一統(tǒng)一策略延續(xù)了蔚來品牌的定價邏輯，旨在確保不同地域用戶在基礎(chǔ)購車成本上的公平性，避免因城市層級產(chǎn)生指導(dǎo)價層面的區(qū)別。不過需注意的是，各地經(jīng)銷商可能會根據(jù)本地市場競爭情況、庫存周轉(zhuǎn)需求等因素，推出不同幅度的終端優(yōu)惠，比如參考廣州地區(qū)部分車型出現(xiàn)的優(yōu)惠政策，但此類優(yōu)惠屬于經(jīng)銷商自主行為，并非官方針對城市層級的差異化定價。從產(chǎn)品本身來看，無論是一線城市還是二線城市的消費(fèi)者，都能以相同的官方指導(dǎo)價入手搭載雙電機(jī)四驅(qū)、150線激光雷達(dá)、高通驍龍8295P芯片等核心配置的車型，享受CLTC續(xù)航740km、4秒破百的動力性能，以及蔚來統(tǒng)一的換電服務(wù)與用戶權(quán)益。

從核心配置來看，蔚來ET5 2025款的技術(shù)參數(shù)并未因城市層級而調(diào)整。其搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出490馬力與700N·m扭矩，0-100km/h加速僅需4秒，配合五連桿獨(dú)立懸掛與軟硬調(diào)節(jié)功能，既能滿足一線城市用戶在城市道路的靈活駕駛需求，也能適配二線城市復(fù)雜路況下的舒適性要求。智能駕駛層面，全系標(biāo)配的150線獵鷹激光雷達(dá)，探測距離達(dá)250米（10%反射率），搭配11個車外攝像頭與12個超聲波雷達(dá)，支持L2級輔助駕駛，選裝L3級后更能應(yīng)對不同城市的交通場景，無論是一線城市的擁堵環(huán)路，還是二線城市的快速路，都能提供穩(wěn)定的智能駕駛體驗。

空間與舒適配置上，4790×1960×1499mm的車身尺寸與2880mm軸距，打造出寬敞的5座布局，后備廂容積475L，放倒后排后擴(kuò)展至1540L，兼顧家庭日常出行與長途儲物需求。全系標(biāo)配的23揚(yáng)聲器杜比全景聲、熱泵空調(diào)與電動吸合門，以及車機(jī)搭載的高通驍龍8295P芯片+Cedar S系統(tǒng)，15.6英寸AMOLED中控屏支持FOTA升級，這些配置在一二線城市車型中保持一致，確保用戶能享受到同等的豪華科技體驗。冠軍紀(jì)念版車型還通過Alcantara方向盤、20英寸輪轂等細(xì)節(jié)升級，強(qiáng)化運(yùn)動質(zhì)感，進(jìn)一步契合品牌“科技+豪華”的定位。

補(bǔ)能體系作為蔚來的核心優(yōu)勢，在不同城市也保持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。ET5 2025款支持180kW快充，0.6小時即可充至80%，同時兼容蔚來換電服務(wù)，車電分離方案月租費(fèi)1128元/月。這一補(bǔ)能模式既解決了一線城市用戶的充電焦慮，也為二線城市用戶提供了便捷的補(bǔ)能選擇，尤其是換電站的逐步布局，讓不同城市用戶都能享受到高效補(bǔ)能體驗。此外，蔚來延續(xù)“用戶企業(yè)”理念，全國統(tǒng)一的用戶權(quán)益與服務(wù)體系，確保一二線城市用戶在購車后能獲得同等的售后保障與社區(qū)體驗。

盡管官方指導(dǎo)價全國統(tǒng)一，但實際購車時，部分城市可能存在經(jīng)銷商自主推出的優(yōu)惠政策，比如廣州地區(qū)部分車型出現(xiàn)的終端優(yōu)惠，這類優(yōu)惠通常與當(dāng)?shù)厥袌龈偁帯齑媲闆r相關(guān)，并非針對城市層級的官方定價差異。選裝配置方面，如座椅通風(fēng)、流媒體后視鏡等個性化選項，其費(fèi)用在不同城市保持一致，僅根據(jù)用戶個人需求產(chǎn)生差異。整體而言，蔚來ET5 2025款通過統(tǒng)一的產(chǎn)品配置與官方定價，為不同城市用戶提供了公平的購車基礎(chǔ)，而經(jīng)銷商層面的靈活政策則為用戶帶來更多購車選擇空間。