問界M8的電池容量參數(shù)根據(jù)車型版本不同分為36.019kWh、51.975kWh、53.4kWh及100kWh四種規(guī)格。其中，增程版車型提供36.019kWh磷酸鐵鋰電池（對(duì)應(yīng)WLTC純電續(xù)航161km）、51.975kWh三元鋰電池（WLTC純電續(xù)航235/240km）及53.4kWh電池版本（CLTC純電續(xù)航201km或310km）；純電版車型則搭載100kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，如2025款純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航達(dá)705km，純電Ultra六座四驅(qū)版CLTC續(xù)航625km，且均匹配800V高壓平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)25分鐘完成30%-80%快充，兼顧不同用戶的續(xù)航與補(bǔ)能需求。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M8通過多元電池配置覆蓋家庭通勤、長(zhǎng)途出行等場(chǎng)景，結(jié)合華為三電技術(shù)與鴻蒙智行生態(tài)，在智能電動(dòng)化領(lǐng)域展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢(shì)。

從技術(shù)層面看，問界M8的電池配置與動(dòng)力系統(tǒng)形成了高效協(xié)同。增程版的36.019kWh磷酸鐵鋰電池和51.975kWh三元鋰電池，分別適配不同續(xù)航需求的用戶——前者適合日常城市通勤，后者則能覆蓋中短途跨城出行；純電版的100kWh三元鋰電池更是依托寧德時(shí)代的供應(yīng)體系，在能量密度與穩(wěn)定性上達(dá)到行業(yè)主流水平。值得注意的是，純電車型搭載的800V高壓平臺(tái)，不僅實(shí)現(xiàn)了25分鐘快充30%-80%的高效補(bǔ)能，還通過電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，保障了極端溫度下的充電效率與電池壽命，這一技術(shù)細(xì)節(jié)體現(xiàn)了對(duì)用戶實(shí)際使用場(chǎng)景的深度考量。

在智能與安全維度，問界M8的電池配置與整車智能系統(tǒng)形成了生態(tài)聯(lián)動(dòng)。全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過激光雷達(dá)與540度全景影像，為電池管理提供了輔助保障；而Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)則能實(shí)時(shí)顯示電池狀態(tài)、續(xù)航預(yù)測(cè)等信息，讓用戶對(duì)車輛能源情況一目了然。同時(shí)，全車10氣囊的安全配置，與電池包的結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì)相配合，進(jìn)一步提升了車輛的被動(dòng)安全性能，這種“智能+安全”的雙重保障，是問界M8在35-45萬價(jià)格區(qū)間的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

用戶體驗(yàn)層面，不同電池容量的車型在空間與功能上也進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。增程版的37kWh與53.4kWh電池版本，分別對(duì)應(yīng)201km和310km的CLTC純電續(xù)航，其后備廂容積與座椅布局更偏向家庭實(shí)用場(chǎng)景；純電版的100kWh電池車型則通過前備廂149L、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，兼顧了商務(wù)出行的豪華感與儲(chǔ)物需求。此外，全系標(biāo)配的HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器、電動(dòng)吸合門等配置，在不增加用戶額外成本的前提下，提升了整車的豪華質(zhì)感，這種“配置下沉”的策略，讓不同電池版本的用戶都能享受到越級(jí)體驗(yàn)。

總體而言，問界M8的電池容量參數(shù)并非孤立的數(shù)字，而是與動(dòng)力、智能、安全等系統(tǒng)深度融合的產(chǎn)物。從36.019kWh到100kWh的多元配置，既覆蓋了不同用戶的出行場(chǎng)景，也體現(xiàn)了鴻蒙智行對(duì)“智慧出行”的理解——通過技術(shù)賦能與生態(tài)融合，讓電池不僅是能源載體，更是連接用戶需求與車輛性能的橋梁。這種以用戶為中心的產(chǎn)品思路，或許正是問界M8在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型SUV市場(chǎng)中脫穎而出的關(guān)鍵。