大眾攬巡 380 的操控性能好不好

大眾攬巡 380 的操控性能挺好的。

它轉(zhuǎn)向響應(yīng)出色,沒有虛位,方向盤手感好,跑高速時輕松不沉重。

底盤方面,采用常見的麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架組合,偏向舒適取向,在保持舒適性的同時,也具備一定的韌性和質(zhì)感。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,繼承了大眾車的優(yōu)良傳統(tǒng)。

此外,還配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器結(jié)構(gòu),能應(yīng)對各種糟糕天氣和復(fù)雜路況,駕駛起來更穩(wěn)定、更安全。

駕駛模式多樣,比如經(jīng)濟(jì)、舒適、越野、個性化等,可以根據(jù)個人習(xí)慣選擇。

還有車輛道路輔助功能,上高速能輔助進(jìn)行道路偏移矯正,以及跟車功能、定速巡航功能等,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。

總之,大眾攬巡 380 在操控性能方面表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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