蔚來ET5和ET5T的內(nèi)飾布局并無差異，二者均采用了新款車型統(tǒng)一的內(nèi)飾設(shè)計方案。從參考資料可知，新款蔚來ET5與ET5T在內(nèi)飾布局上保持高度一致，都配備了15.6英寸AMOLED橫向中控屏，取代了老款的豎屏設(shè)計；換擋機(jī)構(gòu)均由撥桿式改為懷擋式；副儀表臺升級為雙50W無線充電面板，前排杯架也從縱置布局調(diào)整為橫置布局；方向盤造型同樣進(jìn)行了升級，采用了全新樣式的三輻方向盤。此外，二者還新增了薄藤紫、阿爾卑斯灰、珍珠貝三款內(nèi)飾配色，進(jìn)一步豐富了用戶的選擇。這些調(diào)整不僅提升了內(nèi)飾的科技感與實(shí)用性，也讓整體布局更加簡潔流暢，為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

從內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計來看，兩款車型的座椅均采用一體式靠背結(jié)構(gòu)，座墊與靠背部分增加了類似樹葉葉脈的紋理設(shè)計，既提升了視覺層次感，也優(yōu)化了座椅的支撐性。中控臺區(qū)域的調(diào)整方向完全一致，全液晶儀表尺寸均為10.2英寸，與15.6英寸橫向中控屏形成清晰的信息交互組合；副儀表臺保留3個物理按鍵，配合雙無線充電面板，兼顧了操作便捷性與實(shí)用需求，隱藏式橫置杯架的設(shè)計則減少了空間占用，讓座艙更顯整潔。

在內(nèi)飾配置的差異化上，主要體現(xiàn)在不同版本的細(xì)節(jié)選擇，而非車型本身的布局差異。以ET5T為例，基礎(chǔ)款座椅材質(zhì)為仿皮，方向盤為皮質(zhì)，車頂行李架等配置需選裝；冠軍紀(jì)念版則升級為皮/翻毛皮混搭座椅與Alcantara材質(zhì)方向盤；暗影套裝限定版擁有專屬的“黑色+電馭紫”內(nèi)飾配色，且標(biāo)配車頂行李架。ET5的配置邏輯與之類似，基礎(chǔ)款與冠軍紀(jì)念版在座椅、方向盤材質(zhì)上有所區(qū)分，核心布局框架保持統(tǒng)一。

從技術(shù)與體驗(yàn)層面來看，兩款車型均搭載高通8295P車機(jī)芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)，15.6英寸AMOLED中控屏（2880×1800分辨率）操作流暢，配合10.2英寸液晶儀表與HUD抬頭顯示，構(gòu)建了完整的智能交互體系。全系標(biāo)配的256色氛圍燈、杜比全景聲（23揚(yáng)聲器/1000W功率）等配置，也讓兩款車型的內(nèi)飾體驗(yàn)保持一致，并未因車型定位（三廂與旅行車）產(chǎn)生差異。

整體而言，蔚來ET5與ET5T的內(nèi)飾布局采用同源設(shè)計，核心調(diào)整方向聚焦于科技感與實(shí)用性的提升，差異僅存在于不同配置版本的細(xì)節(jié)材質(zhì)與選裝項(xiàng)中。這種統(tǒng)一化的設(shè)計思路，既保證了品牌內(nèi)飾風(fēng)格的一致性，也通過配置梯度滿足了不同用戶的個性化需求，讓兩款車型在保持家族化特征的同時，各自的車型屬性（家用旅行與運(yùn)動三廂）也能通過空間結(jié)構(gòu)等外部設(shè)計得以區(qū)分。