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極氪001的最低成交價(jià)能達(dá)到多少錢?

極氪001當(dāng)前的最低成交價(jià)可低至25.90萬(wàn)元,對(duì)應(yīng)車型為2025款WE版95kWh后驅(qū)版本。這一價(jià)格不僅是車系官方指導(dǎo)價(jià)的入門門檻,更在中大型純電掀背車市場(chǎng)中展現(xiàn)出突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)——以25.90萬(wàn)的價(jià)格,即可擁有CLTC純電續(xù)航722km、800V高壓平臺(tái)支持11分鐘快充至80%的核心電驅(qū)實(shí)力,同時(shí)標(biāo)配高通驍龍8295車機(jī)芯片、AR-HUD、L2級(jí)駕駛輔助等智能配置,以及前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、電動(dòng)吸合門等豪華舒適功能。不過(guò)需注意,不同地區(qū)的優(yōu)惠政策與落地費(fèi)用存在差異,部分地區(qū)如蘭州、三亞等地的2023款車型曾以26.9萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)銷售,而北京地區(qū)最高優(yōu)惠可達(dá)3.9萬(wàn)元,實(shí)際成交價(jià)或略有浮動(dòng),具體仍需咨詢當(dāng)?shù)?S店以獲取精準(zhǔn)報(bào)價(jià)。

極氪001的最低成交價(jià)能達(dá)到多少錢?

從核心產(chǎn)品力來(lái)看,這款入門車型的電驅(qū)系統(tǒng)與空間表現(xiàn)尤為亮眼。其搭載的后置后驅(qū)單電機(jī)最大功率達(dá)421馬力,峰值扭矩440N·m,0-100km/h加速僅需6.3秒,兼顧日常代步的平順性與偶爾的性能需求;CLTC續(xù)航722km可覆蓋跨城通勤,配合800V高壓平臺(tái)的超快充技術(shù),11分鐘即可完成10%-80%的補(bǔ)能,大幅降低續(xù)航焦慮??臻g方面,3005mm的長(zhǎng)軸距為后排乘客提供了寬裕的腿部空間,掀背式設(shè)計(jì)讓后備廂容積達(dá)到740L,放倒后排座椅后更拓展至2144L,足以容納露營(yíng)裝備、大件行李等,實(shí)用性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)三廂轎車。

智能與舒適配置的“無(wú)減配”也是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295芯片,配合ZEEKR OS系統(tǒng),操作流暢度與響應(yīng)速度處于行業(yè)第一梯隊(duì);AR-HUD可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃,減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移;L2級(jí)駕駛輔助包含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等功能,提升長(zhǎng)途駕駛的便利性。舒適層面,前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能全系標(biāo)配,后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),三區(qū)自動(dòng)空調(diào)可滿足不同乘客的溫度需求,電動(dòng)吸合門與無(wú)框車門則進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華感,這些配置在同價(jià)位合資車型中往往需要選裝甚至缺失。

從歷史價(jià)格與區(qū)域差異來(lái)看,極氪001的價(jià)格體系保持著一定的穩(wěn)定性。2023年8月至12月期間,WE版車型曾通過(guò)3.1萬(wàn)元限時(shí)減免活動(dòng)達(dá)到26.9萬(wàn)元起售,2024款上市時(shí)起售價(jià)格同樣為26.9萬(wàn)元,而2025款進(jìn)一步下探至25.9萬(wàn)元,體現(xiàn)出品牌對(duì)市場(chǎng)需求的快速響應(yīng)。不同地區(qū)的落地價(jià)格略有差異,以武漢為例,2023款最低配車型優(yōu)惠后落地約27萬(wàn)元,北京地區(qū)最高優(yōu)惠可達(dá)3.9萬(wàn)元,實(shí)際成交價(jià)或低至26.7萬(wàn)元,三亞、蘭州等地的部分車型優(yōu)惠后售價(jià)為26.9萬(wàn)元,落地價(jià)格在27.5萬(wàn)至28萬(wàn)元之間。新能源汽車免征購(gòu)置稅的政策進(jìn)一步降低了購(gòu)車成本,保險(xiǎn)費(fèi)用約5000-10000元,上牌費(fèi)500-1000元,整體落地成本可控。

綜合來(lái)看,極氪001以25.9萬(wàn)元的入門價(jià)格,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、性能、智能、舒適的多維平衡。其800V高壓平臺(tái)、長(zhǎng)軸距空間、全系豪華配置等優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)擊中了中高端用戶對(duì)“性價(jià)比與品質(zhì)感兼顧”的需求,而區(qū)域優(yōu)惠政策的差異則為消費(fèi)者提供了更多選擇空間。對(duì)于追求個(gè)性設(shè)計(jì)與實(shí)用性能的用戶而言,這款車型無(wú)疑是中大型純電市場(chǎng)中的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng),具體價(jià)格與配置細(xì)節(jié),建議咨詢當(dāng)?shù)?S店以獲取最新信息。

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最新問(wèn)答

極氪001并非傳統(tǒng)意義上的轎車或SUV,而是一款定位中大型5門5座掀背車的純電獵裝車,兼具轎車的流線造型與掀背車型的實(shí)用空間。這款車打破了傳統(tǒng)車型的邊界,以獵裝轎跑的設(shè)計(jì)理念融合多類車型優(yōu)勢(shì):既擁有接近轎車的低趴姿態(tài)與駕控質(zhì)感,又通過(guò)掀背結(jié)
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