理想L6油電混合（增程式）的官方指導價為24.98萬-27.98萬元，其中Pro版24.98萬元，Max版27.98萬元。作為理想汽車面向家庭用戶的中大型五座SUV，這一價格區(qū)間覆蓋了不同配置需求的消費者，既保留了品牌標志性的增程技術優(yōu)勢，又通過差異化配置滿足了用戶對智能駕駛、舒適體驗的多元期待。從參數(shù)來看，兩款車型均搭載1.5T增程器與雙電機四驅系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航達1390公里，純電續(xù)航212公里，5.4秒破百的動力性能與前雙叉臂后五連桿懸架的底盤結構，兼顧了駕駛樂趣與乘坐舒適性；配置上，全系標配Nappa座椅、四屏交互與智能駕駛輔助，Max版則進一步升級為AD Max系統(tǒng)、128線激光雷達與智能冰箱，為追求更高階智能體驗的用戶提供了選擇。

從續(xù)航與補能維度來看，理想L6的增程式設計精準解決了新能源車型的里程焦慮問題。CLTC綜合續(xù)航1390公里的表現(xiàn)，足以覆蓋日常通勤與長途出行場景；純電續(xù)航212公里則能滿足多數(shù)用戶一周的城市代步需求，無需頻繁補能。快充方面，20%至80%的充電僅需0.33小時，高效補能進一步提升了用車便利性。動力性能上，雙電機智能四驅系統(tǒng)帶來300kW綜合功率與529N·m峰值扭矩，5.4秒的百公里加速成績在同級別車型中處于領先水平，配合雪地、越野等多地形模式，兼顧了城市駕駛的平順性與復雜路況的通過性。

空間與底盤調校上，理想L6以4925×1960×1735mm的車身尺寸與2920mm軸距，為五座布局提供了充裕空間，后排腿部空間可達兩拳以上，配合可電動放倒的后排座椅，后備廂儲物能力進一步拓展。底盤采用前雙叉臂后五連桿獨立懸掛，并配備CDC減振器，能根據路況實時調整阻尼，在過濾路面顛簸的同時保證車身穩(wěn)定性，兼顧家庭用戶對舒適性的需求與駕駛愛好者對操控的追求。

智能配置方面，全系搭載高通驍龍8295P芯片，車機系統(tǒng)流暢度與響應速度表現(xiàn)優(yōu)異，支持多屏交互與語音控制，副駕娛樂屏與超高清HUD的加入，讓不同位置的乘客都能獲得便捷的操作體驗。Max版升級為AD Max智能駕駛系統(tǒng)，搭載128線激光雷達與英偉達Drive Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，可實現(xiàn)城市導航駕駛輔助，進一步降低長途駕駛的疲勞感。座艙舒適性上，全車Nappa座椅標配通風、加熱與前排十點按摩功能，19揚聲器高級音響系統(tǒng)（Max版為鉑金音響）配合256色氛圍燈，營造出高品質的駕乘氛圍。

綜合來看，理想L6以24.98萬-27.98萬元的指導價，在續(xù)航、動力、空間與智能配置上形成了均衡的產品力。Pro版以24.98萬元的價格提供了豐富的基礎配置，滿足家庭用戶的核心需求；Max版則通過高階智能駕駛與豪華配置升級，覆蓋了對科技體驗有更高要求的用戶群體。其增程式技術路線與家庭友好型定位，精準契合了當下消費者對新能源車型“無焦慮、高舒適、智能化”的需求，為中大型SUV市場提供了兼具實用性與科技感的選擇。