極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能十分強(qiáng)大，從基礎(chǔ)安全保障到高階場(chǎng)景覆蓋均有亮眼表現(xiàn)。這套系統(tǒng)依托梯度化的硬件配置與全面的功能矩陣，為不同需求的用戶提供了適配性極強(qiáng)的智能駕駛體驗(yàn)：入門款2025款WE版95kWh后驅(qū)即標(biāo)配Mobileye EyeQ5H雙芯片與11顆車外攝像頭，全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)核心功能一應(yīng)俱全；中高配車型搭載激光雷達(dá)與英偉達(dá)Drive Orin X雙芯片，算力達(dá)508TOPS，可支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，面對(duì)大曲率彎道、復(fù)雜十字路口等場(chǎng)景時(shí)，能精準(zhǔn)識(shí)別車輛、行人和非機(jī)動(dòng)車并主動(dòng)避讓；2026款更升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與千里浩瀚H7系統(tǒng)，算力提升至700TOPS，硬件潛力進(jìn)一步釋放。無(wú)論是城市擁堵路段的ACC跟車，還是高速路段的NZP領(lǐng)航，亦或是泊車時(shí)的540度全景影像輔助，系統(tǒng)都能通過多傳感器融合感知與高算力芯片的快速運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、精準(zhǔn)的響應(yīng)，既有效緩解駕駛疲勞，又為出行安全筑牢防線，在25-33萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出“科技平權(quán)”理念下的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從功能體驗(yàn)來看，極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下均能提供實(shí)用且可靠的支持。在城市擁堵路段，全速自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn)0-130km/h的全速域覆蓋，車輛能精準(zhǔn)識(shí)別前車、行人和非機(jī)動(dòng)車，跟隨前車走走停停，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間踩剎車的疲勞；遇到加塞車輛時(shí)，系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能及時(shí)調(diào)整車速保持安全距離。在高速及城市快速路場(chǎng)景，車道居中保持功能表現(xiàn)穩(wěn)定，即使是大曲率彎道也能讓車輛保持在車道中央；自動(dòng)變道輔助功能會(huì)結(jié)合后方來車情況主動(dòng)判斷變道時(shí)機(jī)，超慢車時(shí)巡航穩(wěn)定，變道動(dòng)作順暢自然，匝道行駛時(shí)還能參考其他車輛速度調(diào)整車速，確保通過安全性。泊車環(huán)節(jié)，540度全景影像搭配透明底盤功能，可清晰顯示車輛周圍及底盤下方的盲區(qū)，新手也能輕松完成停車操作，部分車型支持的記憶泊車功能還能實(shí)現(xiàn)固定路線的自動(dòng)泊車，進(jìn)一步提升便捷性。

硬件層面的扎實(shí)配置為系統(tǒng)性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無(wú)論是入門款的雙EyeQ5H芯片，還是中高配的雙Orin X芯片，都能快速處理多傳感器采集的信息，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景環(huán)境感知。激光雷達(dá)的加入更是拓展了系統(tǒng)的探測(cè)能力，最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)200米，能更早識(shí)別遠(yuǎn)處的障礙物，為主動(dòng)避讓預(yù)留充足反應(yīng)時(shí)間。同時(shí)，系統(tǒng)支持FOTA升級(jí)，后續(xù)可通過軟件迭代優(yōu)化功能，適配更多復(fù)雜路況，讓用戶長(zhǎng)期享受功能升級(jí)帶來的體驗(yàn)提升。

極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)還通過了中保研的測(cè)試并獲得高分，其融合算法基于全球百萬(wàn)量級(jí)場(chǎng)景庫(kù)研發(fā)，且針對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，進(jìn)一步保障了系統(tǒng)在實(shí)際使用中的可靠性。AR-HUD功能將導(dǎo)航、駕駛輔助等信息投射到前擋風(fēng)玻璃，駕駛員無(wú)需低頭查看儀表盤，有效提升了駕駛專注度，降低了分心風(fēng)險(xiǎn)。

綜合來看，極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)以梯度化硬件為支撐，覆蓋了從日常通勤到復(fù)雜路況的多種場(chǎng)景需求，基礎(chǔ)功能全系標(biāo)配確保了用戶的基礎(chǔ)體驗(yàn)，高階功能則為有需求的用戶提供了升級(jí)空間。在保障駕駛安全的同時(shí)，系統(tǒng)也極大提升了駕駛的便捷性與舒適性，真正實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到智能駕駛帶來的便利，在同價(jià)位車型中展現(xiàn)出了突出的競(jìng)爭(zhēng)力。