極氪9X的續(xù)航里程需根據(jù)具體版本區(qū)分，不同配置的CLTC純電續(xù)航覆蓋288km至380km，綜合續(xù)航最高可達(dá)1250km。作為極氪品牌旗下的高端插電混動(dòng)車型，極氪9X通過(guò)差異化的電池配置與動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航表現(xiàn)的精準(zhǔn)分層：Max版以300km純電續(xù)航滿足日常通勤，Ultra版70kWh車型憑借380km純電續(xù)航與1250km綜合續(xù)航兼顧城市與長(zhǎng)途需求，Hyper版和曜黑版則以355km純電續(xù)航匹配其高性能定位。全系依托900V高壓快充技術(shù)，20%-80%充電僅需9分鐘，配合電池預(yù)加熱功能，既解決了純電出行的補(bǔ)能焦慮，也通過(guò)低至0.39L/100km的WLTC綜合油耗，平衡了性能與經(jīng)濟(jì)性，為用戶提供覆蓋多元場(chǎng)景的續(xù)航解決方案。

從續(xù)航場(chǎng)景的實(shí)用性來(lái)看，極氪9X的分層設(shè)計(jì)精準(zhǔn)適配了不同用戶的出行需求。日常通勤場(chǎng)景中，Max版300km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶一周的通勤里程（按每日50km計(jì)算可行駛6天），無(wú)需頻繁充電；Ultra版70kWh車型的380km純電續(xù)航則進(jìn)一步拓展了純電出行半徑，即使跨城短途（如北京至天津約130km）也可實(shí)現(xiàn)往返純電驅(qū)動(dòng)。而綜合續(xù)航方面，Ultra版70kWh車型的1250km CLTC綜合續(xù)航，能夠輕松覆蓋北京至上海的單程距離（約1200km），長(zhǎng)途出行無(wú)需中途加油或充電，大幅提升了出行效率。

在技術(shù)層面，極氪9X的續(xù)航表現(xiàn)依托于其高效的動(dòng)力系統(tǒng)與電池管理技術(shù)。全系搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC綜合油耗低至0.39L/100km（Ultra版70kWh），在保障性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。900V高壓快充技術(shù)的應(yīng)用，讓車輛在20%-80%的充電區(qū)間僅需9分鐘，按380km純電續(xù)航計(jì)算，可補(bǔ)充約228km的續(xù)航里程，臨時(shí)補(bǔ)能場(chǎng)景下（如商場(chǎng)購(gòu)物間隙）即可快速恢復(fù)續(xù)航。此外，電池預(yù)加熱功能的配備，有效降低了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減，確保車輛在寒冷地區(qū)仍能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。

用戶體驗(yàn)層面，極氪9X通過(guò)續(xù)航與配置的結(jié)合，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。6座布局搭配第二排獨(dú)立座椅（帶加熱、通風(fēng)、按摩功能），配合多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)，為用戶提供了豪華MPV級(jí)的乘坐體驗(yàn)；AR-HUD、16英寸副駕娛樂(lè)屏以及基于高通8295芯片的ZEEKR AI OS車機(jī)系統(tǒng)，確保了智能交互的流暢性。而整車6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，以及時(shí)代吉利提供的高品質(zhì)電池電芯，也為用戶的長(zhǎng)期使用提供了可靠保障。

作為極氪品牌的高端車型，極氪9X的續(xù)航表現(xiàn)不僅體現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力，更反映了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。從日常通勤到長(zhǎng)途出行，從純電驅(qū)動(dòng)到混動(dòng)續(xù)航，極氪9X通過(guò)多元化的續(xù)航方案，滿足了不同用戶的場(chǎng)景需求，同時(shí)依托高效補(bǔ)能技術(shù)與豪華配置，為用戶帶來(lái)了兼具實(shí)用性與品質(zhì)感的出行體驗(yàn)。