大眾變速箱問(wèn)題是設(shè)計(jì)缺陷還是制造工藝問(wèn)題?
大眾變速箱問(wèn)題既可能是設(shè)計(jì)缺陷,也可能是制造工藝問(wèn)題。
設(shè)計(jì)方面,液力變矩器設(shè)計(jì)不合理、換擋執(zhí)行元件強(qiáng)度不足等會(huì)導(dǎo)致故障。
制造工藝上,生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制不嚴(yán),零部件如軸承、齒輪精度不夠或材料選擇不當(dāng),易引發(fā)問(wèn)題。
使用和維護(hù)不當(dāng)也有影響,車(chē)主未按廠家推薦保養(yǎng)周期保養(yǎng),或使用劣質(zhì)油液,會(huì)損害變速箱壽命。
故障診斷和維修技術(shù)不過(guò)關(guān)同樣不容忽視,一些修理廠技術(shù)水平低,診斷不準(zhǔn)確、維修方案不科學(xué),影響變速箱性能和壽命。
像一汽大眾旗下多款車(chē)型曾出現(xiàn)聳車(chē)、闖車(chē)現(xiàn)象,多位車(chē)主屢修屢換屢壞或遭廠家延期更換。DSG 變速器雖被稱為全球最先進(jìn),但因頻發(fā)故障國(guó)內(nèi)外多次召回。上汽大眾 DSG 變速器也存在缺陷,車(chē)主投訴眾多,如踩油門(mén)提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有尖銳金屬摩擦聲、動(dòng)力下降等。
大眾堅(jiān)持使用 DSG 變速器,一是專利,二是成本,三是營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì),但設(shè)計(jì)時(shí)未充分考慮國(guó)內(nèi)堵車(chē)程度,易出現(xiàn)過(guò)熱等故障。
對(duì)于大眾變速箱問(wèn)題,可通過(guò)及時(shí)保養(yǎng)、正確使用、選擇正規(guī)維修廠等方式盡量減少故障發(fā)生。
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