捷途旅行者越野車的安全配置覆蓋被動防護(hù)、主動智能與越野場景三大維度，從車身結(jié)構(gòu)到智能系統(tǒng)均圍繞“全域安全”打造。

作為硬派SUV，它以承載式高強(qiáng)度車身為基礎(chǔ)，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，中高配車型更添前后排頭部氣簾，構(gòu)建全方位碰撞緩沖屏障；主動安全上，中高配搭載L2級駕駛輔助，包含主動剎車、車道保持、DMS疲勞監(jiān)測等功能，部分車型還配備并線輔助與后方碰撞預(yù)警，實時規(guī)避行車風(fēng)險；針對越野場景，四驅(qū)車型配備中央差速器鎖止、后橋限滑差速器及蠕行模式，結(jié)合涉水感應(yīng)系統(tǒng)，既能應(yīng)對沙地、巖石等復(fù)雜路況，又能實時監(jiān)控水深，兼顧城市通勤的安心與戶外越野的可靠。

作為硬派SUV，它以承載式高強(qiáng)度車身為基礎(chǔ)，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，中高配車型更添前后排頭部氣簾，構(gòu)建全方位碰撞緩沖屏障；主動安全上，中高配搭載L2級駕駛輔助，包含主動剎車、車道保持、DMS疲勞監(jiān)測等功能，部分車型還配備并線輔助與后方碰撞預(yù)警，實時規(guī)避行車風(fēng)險；針對越野場景，四驅(qū)車型配備中央差速器鎖止、后橋限滑差速器及蠕行模式，結(jié)合涉水感應(yīng)系統(tǒng)，既能應(yīng)對沙地、巖石等復(fù)雜路況，又能實時監(jiān)控水深，兼顧城市通勤的安心與戶外越野的可靠。

在被動安全的細(xì)節(jié)打磨上，捷途旅行者的車身采用高強(qiáng)度材料打造，通過優(yōu)化的承載式結(jié)構(gòu)設(shè)計，進(jìn)一步提升了碰撞時的能量吸收與分散能力。全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊與主副駕安全氣囊，能在正面或側(cè)面碰撞發(fā)生時快速彈出，為前排駕乘人員提供關(guān)鍵緩沖；中高配車型的前后排頭部氣簾則覆蓋整個側(cè)窗區(qū)域，即便后排乘客也能在側(cè)碰中獲得有效防護(hù)。ISO FIX兒童座椅接口的全系標(biāo)配，更是從家庭出行需求出發(fā)，讓兒童乘坐的固定方式更規(guī)范、安全，解決了家長在兒童乘車安全上的核心顧慮。

主動安全配置的智能性，體現(xiàn)在對駕駛場景的全面覆蓋。中高配車型的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，將主動剎車與前方碰撞預(yù)警聯(lián)動，當(dāng)系統(tǒng)檢測到與前車距離過近或有行人突然闖入時，會先通過警報提醒駕駛員，若未及時反應(yīng)則自動施加制動，降低低速追尾或碰撞行人的風(fēng)險；車道偏離預(yù)警與車道保持輔助功能，能在車輛無意識偏離車道時，通過方向盤震動提醒并輕微修正方向，尤其適合長途駕駛時減少駕駛員的操作壓力。DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)則通過車內(nèi)攝像頭捕捉駕駛員的面部狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)閉眼、打哈欠等疲勞跡象，立即發(fā)出語音警報，有效避免疲勞駕駛引發(fā)的事故。

越野安全配置的針對性，是捷途旅行者區(qū)別于城市SUV的核心優(yōu)勢。四驅(qū)車型搭載的中央差速器鎖止功能，可在車輪打滑時將動力均勻分配給前后輪，提升泥濘或沙地路面的通過性；后橋限滑差速器則進(jìn)一步強(qiáng)化單側(cè)車輪的動力輸出，即使單側(cè)車輪懸空也能保持車輛行進(jìn)。蠕行模式開啟后，系統(tǒng)會自動控制油門與剎車，駕駛員只需專注方向盤轉(zhuǎn)向，就能輕松通過陡峭坡道或凹凸不平的巖石路。涉水感應(yīng)系統(tǒng)通過車外傳感器實時監(jiān)測水深，并在中控屏顯示數(shù)值，當(dāng)水深接近700mm的安全閾值時發(fā)出警報，避免因盲目涉水導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水。

捷途旅行者的安全配置并非簡單堆砌功能，而是圍繞“全域安全”的理念，將被動防護(hù)的扎實性、主動智能的前瞻性與越野場景的專業(yè)性深度融合。無論是日常通勤時的主動剎車輔助，還是家庭出行時的兒童安全保護(hù)，亦或是越野探險時的差速鎖與涉水監(jiān)測，每一項配置都精準(zhǔn)匹配用戶的實際使用需求，讓硬派SUV的安全體驗覆蓋從城市到野外的全場景，為用戶的每一段旅程筑牢安全防線。