蔚來(lái)汽車(chē)ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?
蔚來(lái)汽車(chē)ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)以NIO Pilot為核心,涵蓋了從基礎(chǔ)安全到高階輔助的豐富功能矩陣,既保障駕駛安全又提升出行便利性。
該系統(tǒng)依托激光雷達(dá)、多攝像頭與雷達(dá)的融合感知方案,標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等基礎(chǔ)功能,高速場(chǎng)景下可通過(guò)領(lǐng)航輔助實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車(chē)與智能匝道進(jìn)出,擁堵路段也能自動(dòng)跟車(chē)緩解疲勞;自動(dòng)泊車(chē)功能支持精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)位并一鍵完成泊車(chē),配合透明底盤(pán)讓復(fù)雜場(chǎng)景停車(chē)更輕松。同時(shí),系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化功耗提升駕駛效率,NOMI語(yǔ)音助手還能實(shí)時(shí)提示功能狀態(tài),結(jié)合選裝的高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助,進(jìn)一步拓展了智能駕駛的場(chǎng)景覆蓋度。
該系統(tǒng)依托激光雷達(dá)、多攝像頭與雷達(dá)的融合感知方案,標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等基礎(chǔ)功能,高速場(chǎng)景下可通過(guò)領(lǐng)航輔助實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車(chē)與智能匝道進(jìn)出,擁堵路段也能自動(dòng)跟車(chē)緩解疲勞;自動(dòng)泊車(chē)功能支持精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)位并一鍵完成泊車(chē),配合透明底盤(pán)讓復(fù)雜場(chǎng)景停車(chē)更輕松。同時(shí),系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化功耗提升駕駛效率,NOMI語(yǔ)音助手還能實(shí)時(shí)提示功能狀態(tài),結(jié)合選裝的高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助,進(jìn)一步拓展了智能駕駛的場(chǎng)景覆蓋度。
從硬件層面看,蔚來(lái)ES8的NIO Pilot系統(tǒng)搭載3個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)車(chē)外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等多傳感器組合,融合高精度地圖與雙神璣NX9031芯片算力,為功能實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)支撐。其中前向激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)500米,能提前識(shí)別遠(yuǎn)距離障礙物,配合側(cè)向150米探測(cè)的激光雷達(dá),構(gòu)建全場(chǎng)景感知網(wǎng)絡(luò);5個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波傳感器則強(qiáng)化了近距離障礙物檢測(cè)能力,確保自動(dòng)泊車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)等功能的精準(zhǔn)性。
在安全防護(hù)維度,系統(tǒng)配備車(chē)道偏離預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等全場(chǎng)景安全功能。當(dāng)車(chē)輛接近車(chē)道線時(shí),車(chē)道保持輔助會(huì)自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán)修正軌跡;探測(cè)到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可迅速制動(dòng);駕駛員開(kāi)門(mén)前,DOW預(yù)警會(huì)提示側(cè)后方來(lái)車(chē),從多維度降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。此外,電容式方向盤(pán)離手檢測(cè)與DMS疲勞監(jiān)測(cè)功能,能實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài),確保輔助駕駛過(guò)程中的人機(jī)協(xié)同安全。
功能體驗(yàn)上,全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速,保持設(shè)定跟車(chē)距離;轉(zhuǎn)向燈控制變道在車(chē)速超50km/h且系統(tǒng)激活時(shí),撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈即可自動(dòng)完成變道操作。選裝的高速導(dǎo)航駕駛輔助能結(jié)合高精地圖實(shí)現(xiàn)自主進(jìn)出匝道,城市導(dǎo)航駕駛輔助則進(jìn)一步覆蓋復(fù)雜城市路況。這些功能通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化,配合AR-HUD抬頭顯示與車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢交互,讓智能駕駛體驗(yàn)更貼合用戶需求。
整體而言,蔚來(lái)ES8的NIO Pilot系統(tǒng)以多傳感器融合為基礎(chǔ),通過(guò)豐富的功能矩陣覆蓋從基礎(chǔ)安全到高階輔助的全場(chǎng)景需求,既兼顧了日常駕駛的便利性,又通過(guò)嚴(yán)苛的安全設(shè)計(jì)保障行車(chē)安全,展現(xiàn)出智能駕駛輔助系統(tǒng)在豪華純電SUV中的實(shí)用價(jià)值。
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