極氪009的充電速度處于行業(yè)第一梯隊(duì)，不同版本和充電場景下的表現(xiàn)均展現(xiàn)出高效補(bǔ)能的優(yōu)勢。搭載108kWh電池的車型憑借800V高壓平臺與560kW超充功率，從10%充至80%僅需約11.4分鐘，充電10分鐘即可支撐約500公里續(xù)航，接近燃油車加油的效率；140kWh車型雖采用400V平臺，30分鐘充至80%的速度也能滿足長續(xù)航場景的補(bǔ)能需求。這一表現(xiàn)既得益于極氪對高壓架構(gòu)與超快充技術(shù)的布局，也通過全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能保障了低溫環(huán)境下的充電穩(wěn)定性，真正解決了純電MPV用戶的長途補(bǔ)能焦慮。

從技術(shù)層面看，極氪009的超快充能力并非單一參數(shù)的堆砌，而是“技術(shù)生態(tài)”協(xié)同的結(jié)果。108kWh車型搭載的800V高壓平臺與5C麒麟電池形成高效匹配，峰值充電功率可達(dá)560kW，配合極氪自營的V3極充樁，甚至能實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”的補(bǔ)能效率——這意味著用戶在服務(wù)區(qū)短暫休息的時間里，就能完成一次支撐長途出行的補(bǔ)能。即便是在第三方120kW直流充電站，車輛在20%-80%的核心充電區(qū)間內(nèi)也能保持90kW以上的穩(wěn)定功率，直至電量接近90%才逐漸降速，實(shí)際補(bǔ)能體驗(yàn)與官方數(shù)據(jù)高度吻合。這種全場景下的高效表現(xiàn)，讓純電MPV的長途出行不再依賴特定充電設(shè)施，大大提升了使用靈活性。

續(xù)航與補(bǔ)能的平衡，是極氪009打動用戶的另一關(guān)鍵。108kWh車型CLTC續(xù)航覆蓋702-740km，140kWh車型更是達(dá)到850-900km，無論是日常家庭通勤還是跨城商務(wù)出行，都能減少補(bǔ)能頻次。而全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，進(jìn)一步消除了低溫環(huán)境對充電效率的影響，即便是在冬季零下環(huán)境中，車輛也能快速進(jìn)入最佳充電狀態(tài)，確保補(bǔ)能速度不打折扣。這種“續(xù)航夠長、補(bǔ)能夠快”的組合，讓極氪009既適合城市日常使用，也能輕松應(yīng)對數(shù)千公里的長途旅程——此前從北京到香港的實(shí)測中，車輛全程僅需充電三次，每段續(xù)航達(dá)成率均超過80%，充分驗(yàn)證了其實(shí)際使用中的可靠性。

作為高端純電MPV，極氪009并未將焦點(diǎn)僅放在充電速度上，而是通過多元配置滿足不同用戶需求。在空間與舒適層面，全系提供2+2+3七座、2+2+2六座以及2+2四座布局，3205mm的長軸距保障了三排乘客的腿部空間，后排獨(dú)立空調(diào)、車載冰箱、大尺寸后排屏幕等配置，打造出堪比移動客廳的乘坐體驗(yàn)；在性能與安全上，部分車型搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速最快僅需3.9秒，空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)則兼顧了舒適性與操控性，配合ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)，讓大尺寸MPV的駕駛也能輕松自如。

綜合來看，極氪009以超快充技術(shù)為核心，通過續(xù)航、空間、性能的多維協(xié)同，重新定義了高端純電MPV的補(bǔ)能與使用體驗(yàn)。它既解決了純電車型的補(bǔ)能痛點(diǎn)，又滿足了家庭與商務(wù)場景的多元化需求，真正實(shí)現(xiàn)了“高效補(bǔ)能”與“豪華體驗(yàn)”的統(tǒng)一，為純電MPV市場樹立了新的標(biāo)桿。