榮威緊湊級SUV家族目前涵蓋燃油與新能源兩大品類，包含RX5 PLUS、RX5、eRX5及D5X DMH等系列車型，價(jià)格區(qū)間覆蓋9.99萬至15.99萬元。其中燃油車型以RX5 PLUS和RX5為核心，前者2025款僅推出一款330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版，指導(dǎo)價(jià)10.49萬元，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱；后者燃油版指導(dǎo)價(jià)區(qū)間9.99萬-15.59萬元，動(dòng)力系統(tǒng)為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合。插電混動(dòng)車型則有eRX5與D5X DMH，eRX5指導(dǎo)價(jià)14.79萬-15.99萬元，采用1.5T+電機(jī)的插混系統(tǒng)，WLTC純電續(xù)航50公里；D5X DMH 2024款135豪華版指導(dǎo)價(jià)12.98萬元，搭載混動(dòng)專用DHT變速箱。整體來看，榮威緊湊級SUV通過不同動(dòng)力類型與配置組合，滿足了消費(fèi)者從燃油通勤到新能源出行的多元需求，價(jià)格覆蓋主流家用SUV市場區(qū)間。

從具體車型來看，2025款榮威RX5 PLUS 330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版作為燃油車系列的入門款，延續(xù)了家族化外觀設(shè)計(jì)，車身尺寸為4571/1855/1719毫米，軸距2708毫米，配備17英寸輪輞，空間表現(xiàn)符合緊湊級SUV的主流水平。配置方面在保持基礎(chǔ)實(shí)用性的同時(shí)進(jìn)行了針對性調(diào)整，能滿足日常通勤的核心需求。而RX5 MAX 2022款1.5T自動(dòng)有為豪華版則定位稍高，指導(dǎo)價(jià)12.98萬元，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，在動(dòng)力平順性和配置豐富度上有所提升，為追求更優(yōu)駕乘體驗(yàn)的用戶提供了選擇。

新能源車型中，2026款榮威eRX5超混行政版是插混系列的代表，指導(dǎo)價(jià)15.39萬元，車身尺寸升級至4655/1890/1664毫米，軸距達(dá)2765毫米，空間表現(xiàn)更為寬敞。其搭載的1.5T插混系統(tǒng)綜合動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10擋AMT變速箱，WLTC工況純電續(xù)航50公里，慢充時(shí)間4小時(shí)，既能滿足短途純電出行的經(jīng)濟(jì)性，也可通過混動(dòng)模式應(yīng)對長途需求。配置上新增行車記錄儀、ETC等實(shí)用功能，進(jìn)一步提升了用車便利性。此外，D5X DMH 2024款135豪華版作為混動(dòng)細(xì)分市場的補(bǔ)充，12.98萬元的指導(dǎo)價(jià)頗具競爭力，2擋DHT變速箱的應(yīng)用優(yōu)化了動(dòng)力切換效率，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。

從市場表現(xiàn)來看，榮威緊湊級SUV各系列針對不同消費(fèi)群體進(jìn)行了精準(zhǔn)布局。燃油車型憑借成熟的動(dòng)力總成和親民的價(jià)格，覆蓋了9.99萬-15.59萬元的主流家用市場；插混車型則以更長的軸距和新能源屬性，切入12.98萬-15.99萬元的升級需求市場。不同車型在配置、動(dòng)力和空間上的差異化設(shè)定，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身預(yù)算和用車場景進(jìn)行選擇，例如日常通勤為主的用戶可優(yōu)先考慮燃油版的經(jīng)濟(jì)性，而有綠牌需求或注重低油耗的用戶則可傾向于插混車型的多功能性。

總體而言，榮威緊湊級SUV家族通過燃油與新能源雙線布局，構(gòu)建了覆蓋廣泛價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣。從入門級的RX5 PLUS到中高端的eRX5，每款車型都在動(dòng)力、空間或配置上形成了獨(dú)特優(yōu)勢，既滿足了消費(fèi)者對傳統(tǒng)燃油車的可靠需求，也順應(yīng)了新能源汽車的發(fā)展趨勢。這種多元化的產(chǎn)品策略，不僅豐富了品牌在緊湊級SUV市場的競爭力，也為用戶提供了更具針對性的購車選擇。