榮威SUV車型主要涵蓋RX5家族、RX3、RX5 MAX、RX8、漫威X以及全新上市的RX9系列，其中還包含eRX5插電混動(dòng)、ERX5純電等新能源版本。

從產(chǎn)品矩陣來(lái)看，RX5家族作為核心系列，細(xì)分出RX5、RX5 PLUS燃油車型與eRX5插電混動(dòng)版本，覆蓋主流家用需求；RX3定位更偏向入門級(jí)市場(chǎng)，RX5 MAX則以2760mm軸距的緊湊型車身搭配1.5T/2.0T渦輪增壓動(dòng)力，兼顧空間與性能；中大型7座SUV RX8填補(bǔ)了硬派家用領(lǐng)域的空白；新能源領(lǐng)域中，漫威X作為純電中型SUV提供后驅(qū)/四驅(qū)選擇，續(xù)航可達(dá)500公里，而全新RX9以15.8萬(wàn)-23.8萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)一步豐富了中高端SUV選項(xiàng)，整體形成了從燃油到新能源、從緊湊型到中大型的全面布局。

從產(chǎn)品矩陣來(lái)看，RX5家族作為核心系列，細(xì)分出RX5、RX5 PLUS燃油車型與eRX5插電混動(dòng)版本，覆蓋主流家用需求；RX3定位更偏向入門級(jí)市場(chǎng)，RX5 MAX則以2760mm軸距的緊湊型車身搭配1.5T/2.0T渦輪增壓動(dòng)力，兼顧空間與性能；中大型7座SUV RX8填補(bǔ)了硬派家用領(lǐng)域的空白；新能源領(lǐng)域中，漫威X作為純電中型SUV提供后驅(qū)/四驅(qū)選擇，續(xù)航可達(dá)500公里，而全新RX9以15.8萬(wàn)-23.8萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)一步豐富了中高端SUV選項(xiàng)，整體形成了從燃油到新能源、從緊湊型到中大型的全面布局。

深入到具體車型的技術(shù)參數(shù)，RX5 MAX的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其1.5升渦輪增壓引擎采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸體缸蓋，能輸出173馬力和275?！っ着ぞ?，1750至4000轉(zhuǎn)的寬扭矩平臺(tái)確保日常駕駛的動(dòng)力響應(yīng)；2.0升渦輪增壓引擎則以231馬力和370?！っ椎膮?shù)帶來(lái)更強(qiáng)性能，匹配雙離合變速器，兼顧動(dòng)力輸出與換擋效率。底盤方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了穩(wěn)定的操控基礎(chǔ)。

新能源車型中，eRX5插電混動(dòng)版本在燃油與電動(dòng)之間實(shí)現(xiàn)平衡，而純電車型的表現(xiàn)同樣亮眼。eRX5純電版綜合工況續(xù)航320公里，等速最大續(xù)航425公里，支持快速充電技術(shù)；漫威X作為中型純電SUV，2018年上市時(shí)推出后驅(qū)與四驅(qū)車型，起售價(jià)分別為26.88萬(wàn)元和30.88萬(wàn)元，三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)配合500公里續(xù)航，40分鐘快充至80%的能力，加上無(wú)線充電功能，展現(xiàn)了榮威在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備。

全新上市的RX9則以中高端定位切入市場(chǎng)，4款車型覆蓋15.8萬(wàn)至23.8萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，進(jìn)一步完善了榮威SUV的價(jià)格帶。從RX3的入門級(jí)到RX8的7座硬派，再到RX9的中高端布局，榮威通過(guò)不同尺寸、動(dòng)力類型的車型組合，滿足了家庭用戶從代步到多成員出行、從燃油偏好到新能源選擇的多樣化需求。

整體而言，榮威SUV系列通過(guò)燃油與新能源并行、細(xì)分車型精準(zhǔn)定位的策略，構(gòu)建了覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)的產(chǎn)品體系。無(wú)論是注重性價(jià)比的家用用戶，還是追求科技感的新能源消費(fèi)者，或是需要大空間的多成員家庭，都能在榮威SUV矩陣中找到對(duì)應(yīng)的車型選項(xiàng)，體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的深度洞察與產(chǎn)品布局的全面性。