捷途旅行者車系與其他捷途車型的價格對比核心在于“以相近價格提供更強越野屬性，以更廣區(qū)間覆蓋多元需求”。作為捷途品牌“旅行+”定位向戶外越野延伸的標志性車系，旅行者價格跨度13.99萬-23.99萬，從入門兩驅到高端定制版形成完整梯度：入門13.99萬的1.5T兩驅版，與捷途X70系列中高配價格持平，卻擁有220mm離地間隙、700mm涉水深度等硬派參數(shù)；中端17.59萬起的2.0T四驅版，與X90系列中高配價格重疊，但搭載適時四驅+差速鎖，越野性能遠超城市SUV定位的X90；高端21.49萬-23.99萬的定制版，更是通過專屬套件與豪華配置，填補了捷途品牌高端越野定制市場的空白。相比捷途其他車系，旅行者以差異化的越野技術與空間優(yōu)勢，在同價位區(qū)間構建了獨特的競爭力，既滿足入門用戶對性價比與通過性的需求，也為高端用戶提供了個性化的越野體驗。

從技術配置的差異化來看，旅行者的核心優(yōu)勢在于“承載式車身+專業(yè)越野參數(shù)”的組合。全系標配的接近角28°、離去角28°-30°，對比捷途X70約18°的接近角，通過性提升顯著；2.0T四驅車型配備的適時四驅、后橋差速鎖與蠕行模式，更是捷途品牌唯一主打硬派越野的技術組合，這讓它在同價位區(qū)間的城市SUV中脫穎而出。以17.59萬的2024款穿越PRO娛樂版為例，對比捷途X90 PLUS 2.0T四驅版（約18.99萬），不僅價格低1.4萬，還多出越野剛需的差速鎖與蠕行模式，精準匹配戶外愛好者的需求。

用戶體驗層面，旅行者的價格梯度設計充分覆蓋不同需求。入門款13.99萬的1.5T兩驅版，對比捷途X70 PLUS 1.6T中配（約14.29萬），價格更低且配置相當——均有540度全景影像與電動尾門，同時旅行者車身寬度達2006mm，比X70 PLUS寬106mm，后排乘坐空間更開闊。高端的和平精英戰(zhàn)神版（23.99萬）作為游戲IP定制車型，提供專屬外觀套件、前排座椅按摩等配置，還附帶訂金抵購車款、置換補貼等五大權益，滿足用戶對個性化與豪華感的追求。

從品牌定位來看，旅行者是捷途“旅行+”戰(zhàn)略的極致體現(xiàn)。對比主打家用的X70、X90系列，以及年輕化的大圣系列，旅行者以硬派越野為核心標簽，填補了捷途在戶外細分市場的空白。價格策略上，13.99萬的入門價拉低了越野車型的準入門檻，23.99萬的定制版則提升了品牌溢價，形成了“入門有性價比、中端有競爭力、高端有專屬感”的產(chǎn)品矩陣，讓不同預算的用戶都能找到適配的越野選擇。

整體而言，捷途旅行者與其他車型的價格對比，本質是“越野屬性”與“常規(guī)家用”的價值差異。它以相近價格提供更強的通過性與越野配置，以更廣價格區(qū)間覆蓋多元需求，既延續(xù)了捷途品牌的性價比優(yōu)勢，又通過專業(yè)越野技術構建了差異化競爭力，成為捷途品牌拓展戶外市場的核心載體。