問(wèn)界M8生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)可概括為“以嚴(yán)苛細(xì)節(jié)把控為基礎(chǔ)，以安全與智能技術(shù)為核心，兼顧性能與體驗(yàn)的全方位精密制造”。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，廠家對(duì)電池生產(chǎn)的每一道工序均進(jìn)行嚴(yán)格把控，從材料選擇到工藝執(zhí)行力求精準(zhǔn)，確保電池品質(zhì)與性能穩(wěn)定；車身制造采用玄武架構(gòu)與全鋁合金壓鑄工藝，關(guān)鍵部位使用1500MPa熱成型鋼，使車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)38500N·m/°，同時(shí)通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化將風(fēng)阻系數(shù)控制在0.255，兼顧剛性與能效。智能駕駛硬件布局精準(zhǔn)，2顆華為激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等30個(gè)傳感器實(shí)現(xiàn)540°無(wú)死角監(jiān)測(cè)，配合前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛與雙腔空氣懸掛的精密底盤結(jié)構(gòu)，既保障了多場(chǎng)景感知精度，又兼顧操控與舒適性。此外，基于800V高壓平臺(tái)的電驅(qū)與充電工藝，實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅0.25小時(shí)，能量管理高效，這些工藝細(xì)節(jié)共同支撐起問(wèn)界M8的卓越性能與安全表現(xiàn)。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，廠家對(duì)電池生產(chǎn)的每一道工序均進(jìn)行嚴(yán)格把控，從材料選擇到工藝執(zhí)行力求精準(zhǔn)，寧德時(shí)代三元鋰電池搭配液冷與預(yù)加熱系統(tǒng)，確保電池在不同環(huán)境下的穩(wěn)定性與能效。車身制造采用玄武架構(gòu)與全鋁合金壓鑄工藝，關(guān)鍵部位使用1500MPa熱成型鋼，使車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)38500N·m/°，同時(shí)通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化將風(fēng)阻系數(shù)控制在0.255，兼顧剛性與能效。智能駕駛硬件布局精準(zhǔn)，車頂與后備廂門的傳感器位置經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)校，2顆華為激光雷達(dá)（1×192線+1×固態(tài)）、11個(gè)車外攝像頭等30個(gè)傳感器實(shí)現(xiàn)540°無(wú)死角監(jiān)測(cè)，配合前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛與雙腔空氣懸掛的精密底盤結(jié)構(gòu)，既保障了多場(chǎng)景感知精度，又能根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低，讓復(fù)雜路況駕駛更輕松。

基于800V高壓平臺(tái)的電驅(qū)與充電工藝，使純電Max+五座版與Ultra六座四驅(qū)版均實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅0.25小時(shí)，能量管理高效。車身尺寸5190×1999×1795mm，軸距3105mm，承載式車體結(jié)構(gòu)為車內(nèi)空間提供了基礎(chǔ)，Max+五座版后備廂容積1086L（放倒后2460L），Ultra六座版2+2+2布局的第二排獨(dú)立座椅帶按摩/加熱/通風(fēng)，配合三區(qū)/四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器，在工藝層面兼顧了實(shí)用性與舒適性。

安全工藝方面，全系標(biāo)配全車安全帶未系提示、前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等10安全氣囊，碰撞后機(jī)械解鎖車門等冗余設(shè)計(jì)，使車輛取得C-NCAP 2024版首個(gè)“超五星”安全評(píng)級(jí)。智能交互上，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)搭配15.6英寸中控屏+16英寸副駕娛樂(lè)屏+AR-HUD，支持HUAWEI HiCar與50W無(wú)線充電，這些工藝細(xì)節(jié)共同支撐起問(wèn)界M8的智能體驗(yàn)。

問(wèn)界M8的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，是將華為的智能技術(shù)與賽力斯的制造經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，從電池、車身到智駕硬件，每一處工藝都圍繞安全、智能、性能與體驗(yàn)展開(kāi)，既體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)苛把控，又通過(guò)技術(shù)融合滿足了高端用戶的多元需求。