嵐圖夢想家的座椅舒適性處于同級別MPV的第一梯隊，從材質、功能到空間布局均圍繞“全場景舒適”進行深度設計。

這款車以3200mm超長軸距為基礎，通過2+2+3（7座）或2+2（4座）的靈活布局，讓每一排座椅都能兼顧支撐性與包裹感：前排座椅標配電動調節(jié)、加熱、通風與按摩功能，駕駛席的腰部支撐和座墊傾角調節(jié)可適配不同體型駕駛者的坐姿需求；第二排獨立座椅堪稱“陸地頭等艙”，不僅支持靠背、腿托、腰托的多向電動調節(jié)，還覆蓋加熱、通風、按摩功能，部分車型的扶手與腿托甚至能同步加熱，配合小桌板與后排中央控制系統(tǒng)，無論是商務洽談還是長途休憩都能從容應對；7座車型的第三排也打破了傳統(tǒng)MPV“小板凳”的局限，配備電動調節(jié)與加熱功能，最大911mm的腿部空間讓成年乘客久坐也不局促。

座椅材質選用OEKOTEX?母嬰級親膚面料，觸感軟糯且無異味，加上全系標配的多層隔音玻璃、主動降噪系統(tǒng)，以及高端車型搭載的空氣懸掛與魔毯CDC，從觸覺、聽覺到體感全方位營造出靜謐、平穩(wěn)的乘坐氛圍，無論是家庭出行還是商務接待，都能讓每一位乘客感受到細膩的舒適關懷。

這款車以3200mm超長軸距為基礎，通過2+2+3（7座）或2+2（4座）的靈活布局，讓每一排座椅都能兼顧支撐性與包裹感：前排座椅標配電動調節(jié)、加熱、通風與按摩功能，駕駛席的腰部支撐和座墊傾角調節(jié)可適配不同體型駕駛者的坐姿需求；第二排獨立座椅堪稱“陸地頭等艙”，不僅支持靠背、腿托、腰托的多向電動調節(jié)，還覆蓋加熱、通風、按摩功能，部分車型的扶手與腿托甚至能同步加熱，配合小桌板與后排中央控制系統(tǒng)，無論是商務洽談還是長途休憩都能從容應對；7座車型的第三排也打破了傳統(tǒng)MPV“小板凳”的局限，配備電動調節(jié)與加熱功能，最大911mm的腿部空間讓成年乘客久坐也不局促。

座椅材質選用OEKOTEX?母嬰級親膚面料，觸感軟糯且無異味，加上全系標配的多層隔音玻璃、主動降噪系統(tǒng)，以及高端車型搭載的空氣懸掛與魔毯CDC，從觸覺、聽覺到體感全方位營造出靜謐、平穩(wěn)的乘坐氛圍，無論是家庭出行還是商務接待，都能讓每一位乘客感受到細膩的舒適關懷。全系雙側電動側滑門與座椅記憶、舒適進出功能的組合，進一步提升了上下車的便捷性，即便是行動不便的老人或兒童，也能從容進出車廂。

不同版本的車型還針對場景需求做了精準適配：4座山河版聚焦高端商務，后排空間更為寬敞，搭配車載冰箱與車內香氛系統(tǒng)，滿足商務接待的品質需求；7座車型則兼顧家庭出行，第三排座椅支持比例放倒，后備廂最大容積可達2700L，儲物能力與乘坐實用性兼具。高端車型配備的空氣懸掛與后輪主動轉向，不僅能過濾路面顛簸，還能提升車輛操控靈活性，讓駕駛與乘坐體驗實現(xiàn)雙重升級。

整體來看，嵐圖夢想家通過全維度的座椅功能配置、場景化的空間設計，以及高端舒適配置的下沉，構建了覆蓋商務與家庭全場景的舒適體驗。從材質的環(huán)保親膚到功能的細致入微，再到空間的靈活實用，每一處設計都圍繞用戶的實際需求展開，既打破了傳統(tǒng)MPV“高端才舒適”的壁壘，也為中高端MPV市場的舒適性標準樹立了新的參考。