嵐圖夢(mèng)想家的座椅舒適性體現(xiàn)在“全維度的人體工學(xué)設(shè)計(jì)、多場(chǎng)景的功能覆蓋與健康環(huán)保的材質(zhì)選擇”三大核心層面。

從設(shè)計(jì)維度看，座椅采用寬大厚實(shí)的造型，柔軟度與支撐性平衡得恰到好處——前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)配合頭枕音響，第二排獨(dú)立座椅配備腿托、零重力模式與8+2布局的10點(diǎn)按摩，第三排“劇院式”抬高設(shè)計(jì)既保障腿部空間，又優(yōu)化視野；從功能維度，全系標(biāo)配前兩排通風(fēng)、加熱、按摩，4座車(chē)型更有睡眠頭枕等高端配置，扶手觸控屏可一鍵調(diào)節(jié)座椅角度與多媒體，前排小桌板帶凹槽的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也兼顧實(shí)用；從材質(zhì)維度，OEKOTEX?母嬰級(jí)親膚面料搭配云感減壓科技材料，不僅觸感柔軟無(wú)異味，超低溫下仍能保持良好回彈，久坐也不易疲勞。這些設(shè)計(jì)共同構(gòu)建了從靜態(tài)乘坐到動(dòng)態(tài)體驗(yàn)的全場(chǎng)景舒適感，既滿足家庭出行的溫馨需求，也適配商務(wù)接待的高端屬性。

從設(shè)計(jì)維度看，座椅采用寬大厚實(shí)的造型，柔軟度與支撐性平衡得恰到好處——前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)配合頭枕音響，第二排獨(dú)立座椅配備腿托、零重力模式與8+2布局的10點(diǎn)按摩，第三排“劇院式”抬高設(shè)計(jì)既保障腿部空間，又優(yōu)化視野；從功能維度，全系標(biāo)配前兩排通風(fēng)、加熱、按摩，4座車(chē)型更有睡眠頭枕等高端配置，扶手觸控屏可一鍵調(diào)節(jié)座椅角度與多媒體，前排小桌板帶凹槽的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也兼顧實(shí)用；從材質(zhì)維度，OEKOTEX?母嬰級(jí)親膚面料搭配云感減壓科技材料，不僅觸感柔軟無(wú)異味，超低溫下仍能保持良好回彈，久坐也不易疲勞。這些設(shè)計(jì)共同構(gòu)建了從靜態(tài)乘坐到動(dòng)態(tài)體驗(yàn)的全場(chǎng)景舒適感，既滿足家庭出行的溫馨需求，也適配商務(wù)接待的高端屬性。

空間靈活性是其另一大亮點(diǎn)，依托3.2米的長(zhǎng)軸距，第三排腿部空間充裕，且支持電動(dòng)前后與靠背調(diào)節(jié)，徹底擺脫傳統(tǒng)MPV第三排“小板凳”的尷尬；4座車(chē)型采用同級(jí)最寬零壓座椅，8向電動(dòng)調(diào)節(jié)與睡眠頭枕的組合，讓商務(wù)出行也能享受“躺平”般的放松。功能配置上，全系標(biāo)配的電動(dòng)座椅記憶可快速切換常用坐姿，后排中央控制系統(tǒng)整合座椅、空調(diào)與娛樂(lè)調(diào)節(jié)，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)配合“舒適進(jìn)出”功能，老人小孩上下車(chē)無(wú)需費(fèi)力彎腰。

健康環(huán)保層面，座椅采用OEKOTEX?母嬰級(jí)親膚面料，從源頭杜絕異味與有害物質(zhì)，云感減壓科技材料的應(yīng)用則讓座椅在長(zhǎng)時(shí)間乘坐后仍能保持支撐性，避免塌陷帶來(lái)的疲勞感。3D環(huán)抱式加熱設(shè)計(jì)升溫迅速且覆蓋范圍廣，增大尺寸的通風(fēng)風(fēng)扇與雙倍面積的通風(fēng)孔，讓夏季乘坐也能保持干爽；10點(diǎn)按摩系統(tǒng)力道適中，能精準(zhǔn)緩解腰背酸痛，配合零重力模式下的軀干與膝蓋零壓角設(shè)計(jì)，腰部無(wú)懸空感，貼合度堪比定制座椅。

作為嵐圖“中式豪華”理念的載體，夢(mèng)想家通過(guò)座椅的全維舒適、空間的靈活拓展與科技配置的賦能，打破了MPV商務(wù)屬性與家用舒適的邊界。32.99萬(wàn)-70.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋不同場(chǎng)景需求，從家庭出行的7座版到高端商務(wù)的4座版，均以用戶體驗(yàn)為核心，將行政級(jí)舒適配置融入每一排座椅，真正實(shí)現(xiàn)“每一位乘客都是VIP”的乘坐體驗(yàn)。