深藍(lán)S07的電機(jī)最大功率因車型版本不同而有所差異，增程版提供175千瓦、190千瓦和200千瓦三種選擇，純電版則為190千瓦或200千瓦。作為深藍(lán)品牌旗下的中型SUV，S07在動(dòng)力配置上針對(duì)不同用戶需求進(jìn)行了細(xì)致劃分：增程版中，2025款215Plus增程版搭載175千瓦電機(jī)，2026款增程230Plus版升級(jí)至190千瓦，而頂配的增程300Ultra版則進(jìn)一步提升至200千瓦；純電車型方面，628Max版采用190千瓦電機(jī)，部分版本也配備200千瓦電機(jī)，兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與高速行駛的動(dòng)力儲(chǔ)備。這種差異化的功率設(shè)定，既滿足了注重續(xù)航的家庭用戶需求，也為追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了更強(qiáng)勁的選擇，配合后置后驅(qū)布局，讓整車的操控性與動(dòng)力響應(yīng)更為出色。

除了電機(jī)功率的差異化設(shè)定，深藍(lán)S07在動(dòng)力性能與續(xù)航表現(xiàn)上也形成了完整的產(chǎn)品邏輯。全系采用后置后驅(qū)布局，配合單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，官方0-100km/h加速最快可達(dá)7.5秒，無論是增程版還是純電版，都能在起步與超車時(shí)提供直接的動(dòng)力響應(yīng)，操控性優(yōu)于傳統(tǒng)前驅(qū)車型。增程版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1385km，日常通勤可純電行駛，長(zhǎng)途出行無需頻繁補(bǔ)能；純電版CLTC續(xù)航628km，配合30%-80%快充僅需0.58小時(shí)的補(bǔ)能效率，基本覆蓋跨城出行需求，續(xù)航焦慮得到有效緩解。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，深藍(lán)S07的電機(jī)與電池系統(tǒng)也體現(xiàn)了實(shí)用性設(shè)計(jì)。增程版電池容量為31.73-39.05kWh，純電版則達(dá)到79.97kWh，且全系支持電池預(yù)加熱與液冷功能，適配不同氣候與充電場(chǎng)景。增程版快充30%-80%僅需0.25小時(shí)，即使短途應(yīng)急補(bǔ)能也十分高效。底盤方面，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合保證了基礎(chǔ)操控性，增程版還支持軟硬可變懸掛調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況平衡濾震與支撐性，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)需求。

智能配置與空間表現(xiàn)進(jìn)一步強(qiáng)化了深藍(lán)S07的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。高配車型搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，通過5毫米波雷達(dá)、10攝像頭與12超聲波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等L2+級(jí)功能；車機(jī)標(biāo)配高通驍龍8155/8295P芯片與24GB內(nèi)存，15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)屏的交互流暢度處于同級(jí)前列。空間上，4750×1930×1625mm的車身尺寸與2900mm軸距帶來寬敞的乘坐空間，增程版后備廂容積445-485L，放倒后最大可達(dá)1425L，純電版額外配備125L前備廂，儲(chǔ)物靈活性滿足家庭用戶需求。

從用戶體驗(yàn)角度看，深藍(lán)S07的價(jià)格覆蓋也十分合理。全系官方指導(dǎo)價(jià)14.99-19.79萬，增程版入門價(jià)14.99萬低于同級(jí)增程SUV，純電版長(zhǎng)續(xù)航版本19.79萬的定價(jià)也保持了性價(jià)比。此外，全系標(biāo)配無框車門、多層隔音玻璃，高配車型還配備20揚(yáng)聲器杜比全景聲、前排座椅通風(fēng)按摩等配置，進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。

綜合來看，深藍(lán)S07通過電機(jī)功率的差異化布局，結(jié)合后置后驅(qū)的操控優(yōu)勢(shì)、長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能的實(shí)用性，以及智能配置與空間的全面表現(xiàn)，構(gòu)建了覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣。無論是注重續(xù)航的家庭用戶，還是追求動(dòng)力與科技體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者，都能在其車型序列中找到適配選項(xiàng)，體現(xiàn)了深藍(lán)品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。