深藍(lán)S07的多媒體配置以全系標(biāo)配的15.6英寸2.5K高清觸控屏與Deepal OS系統(tǒng)為核心，結(jié)合芯片性能分層、智能交互功能及場景化配置，構(gòu)建了覆蓋入門到高端的智能座艙體驗(yàn)。

從硬件基礎(chǔ)來看，所有車型均搭載2.5K分辨率的15.6英寸屏幕，確保視覺清晰度與觸控流暢度；芯片則根據(jù)車型定位區(qū)分——增程入門版及純電車型采用高通驍龍8155，增程高端版升級為驍龍8295P，兩者均能支撐導(dǎo)航、影音等高頻功能無卡頓運(yùn)行。智能交互層面，全系標(biāo)配藍(lán)牙、Wi-Fi熱點(diǎn)與手機(jī)互聯(lián)（覆蓋CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink主流協(xié)議），同時(shí)支持OTA遠(yuǎn)程升級，保障系統(tǒng)功能持續(xù)迭代；高端車型還額外配備50W無線充電、64色氛圍燈，純電版可選裝12.3英寸副駕娛樂屏，進(jìn)一步擴(kuò)展座艙的娛樂與舒適屬性。

值得注意的是，深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念，將原本多見于高端車型的驍龍8295P芯片下放到14.99萬的入門款，讓主流用戶也能享受到旗艦級的車機(jī)響應(yīng)速度；而頂配增程版的20個(gè)2232W杜比全景聲揚(yáng)聲器、純電版的14個(gè)杜比揚(yáng)聲器，則為影音娛樂提供了影院級的音效支撐，兼顧了實(shí)用性與體驗(yàn)感的平衡。

從硬件基礎(chǔ)來看，所有車型均搭載2.5K分辨率的15.6英寸屏幕，確保視覺清晰度與觸控流暢度；芯片則根據(jù)車型定位區(qū)分——增程入門版及純電車型采用高通驍龍8155，增程高端版升級為驍龍8295P，兩者均能支撐導(dǎo)航、影音等高頻功能無卡頓運(yùn)行。智能交互層面，全系標(biāo)配藍(lán)牙、Wi-Fi熱點(diǎn)與手機(jī)互聯(lián)（覆蓋CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink主流協(xié)議），同時(shí)支持OTA遠(yuǎn)程升級，保障系統(tǒng)功能持續(xù)迭代；高端車型還額外配備50W無線充電、64色氛圍燈，純電版可選裝12.3英寸副駕娛樂屏，進(jìn)一步擴(kuò)展座艙的娛樂與舒適屬性。

值得注意的是，深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念，將原本多見于高端車型的驍龍8295P芯片下放到14.99萬的入門款，讓主流用戶也能享受到旗艦級的車機(jī)響應(yīng)速度；而頂配增程版的20個(gè)2232W杜比全景聲揚(yáng)聲器、純電版的14個(gè)杜比揚(yáng)聲器，則為影音娛樂提供了影院級的音效支撐，兼顧了實(shí)用性與體驗(yàn)感的平衡。

從用戶實(shí)際使用場景來看，日常通勤時(shí)，手機(jī)互聯(lián)功能可直接投射導(dǎo)航與音樂，配合2.5K高清屏幕的清晰顯示，操作直觀高效；家庭出行時(shí)，杜比全景聲系統(tǒng)能顯著提升影音娛樂的沉浸感，高配車型的50W無線充電板位置合理，拿取便捷且?guī)в猩峁δ?，可手?dòng)關(guān)閉，既實(shí)用又人性化。此外，全系支持的智能語音系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能準(zhǔn)確識別“調(diào)節(jié)溫度”“控制車窗”“播放歌曲”“設(shè)置導(dǎo)航”等指令，反應(yīng)迅速，還支持免喚醒詞、分區(qū)域喚醒、連續(xù)識別及可見即可說功能，進(jìn)一步提升了交互的便利性。

在細(xì)節(jié)配置上，全車配備的USB接口與12V電源也考慮到了多設(shè)備充電需求：前排有Type-A與Type-C接口，后排配備Type-C接口，前排Type-C接口電壓電流約5.1V/1.9A，后排約9.2V/1.2A，能滿足不同設(shè)備的充電功率要求；前排杯架前方的50W無線充電板底部帶散熱，避免充電時(shí)手機(jī)過熱，設(shè)計(jì)貼心。

總體而言，深藍(lán)S07的多媒體配置圍繞用戶實(shí)際需求展開，通過分層硬件配置、全面的智能交互功能及人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，既保障了基礎(chǔ)使用的流暢性，又為不同需求的用戶提供了個(gè)性化選擇，體現(xiàn)了品牌“科技平權(quán)”的理念，讓智能出行體驗(yàn)覆蓋更廣泛的用戶群體。