榮威 RX5 MAX 的音響效果相當(dāng)出色。

它攜手國(guó)際音響巨頭 Bose 打造音響系統(tǒng)，Bose 工程師精心設(shè)計(jì)與調(diào)音，為其量身定制。

Bose 自 1964 年成立，在消費(fèi)電子和車載音響領(lǐng)域積累深厚，是凱迪拉克、保時(shí)捷、奧迪等豪華品牌的長(zhǎng)期合作伙伴，專業(yè)性和影響力強(qiáng)。

榮威 RX5 MAX 的 Bose 沉浸式立體聲音響系統(tǒng)由 9 只揚(yáng)聲器構(gòu)成，包括 A 柱、前門(mén)、后門(mén)及備胎中的定制低音箱，電子系統(tǒng)采用 Bose 數(shù)字功放，配備 12 通道定制均衡和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，預(yù)設(shè)駕駛席和全席兩種聆聽(tīng)模式，確?？臻g都能享均衡飽滿音質(zhì)。

調(diào)音是關(guān)鍵，工程師數(shù)百小時(shí)努力，考慮車輛狹小空間、復(fù)雜聲學(xué)結(jié)構(gòu)及外部干擾，讓揚(yáng)聲器和諧協(xié)同，呈現(xiàn)純粹音樂(lè)享受。

除硬件提升，還注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，如雙層隔音玻璃、加厚地毯、隨音樂(lè)節(jié)奏變換的氛圍燈，提供無(wú)損音樂(lè)格式 USB 接口，營(yíng)造舒適音樂(lè)環(huán)境。

全車 9 個(gè)揚(yáng)聲器布局合理，前側(cè)兩個(gè)揚(yáng)聲器分別在 a 柱內(nèi)側(cè)和門(mén)板前下邊緣，頂部高頻揚(yáng)聲器決定高音表現(xiàn)力，底部寬帶揚(yáng)聲器拓寬音域防失真。

后排門(mén)板區(qū)域兩個(gè)揚(yáng)聲器，頂部高頻，底部全頻展現(xiàn)更深低音效果。

第 9 個(gè)在行李廂底部備胎區(qū)域的低揚(yáng)聲器，節(jié)省空間，確定更深低音下潛范圍，讓整體音效更鮮明。

總之，不發(fā)燒的話，原車音響音質(zhì)不錯(cuò)。