榮威 RX5 MAX 的音響效果怎么樣

榮威 RX5 MAX 的音響效果相當(dāng)出色。

它攜手國際音響巨頭 Bose 打造音響系統(tǒng),Bose 工程師精心設(shè)計與調(diào)音,為其量身定制。

Bose 自 1964 年成立,在消費電子和車載音響領(lǐng)域積累深厚,是凱迪拉克、保時捷、奧迪等豪華品牌的長期合作伙伴,專業(yè)性和影響力強。

榮威 RX5 MAX 的 Bose 沉浸式立體聲音響系統(tǒng)由 9 只揚聲器構(gòu)成,包括 A 柱、前門、后門及備胎中的定制低音箱,電子系統(tǒng)采用 Bose 數(shù)字功放,配備 12 通道定制均衡和數(shù)字信號處理技術(shù),預(yù)設(shè)駕駛席和全席兩種聆聽模式,確??臻g都能享均衡飽滿音質(zhì)。

調(diào)音是關(guān)鍵,工程師數(shù)百小時努力,考慮車輛狹小空間、復(fù)雜聲學(xué)結(jié)構(gòu)及外部干擾,讓揚聲器和諧協(xié)同,呈現(xiàn)純粹音樂享受。

除硬件提升,還注重細(xì)節(jié)設(shè)計,如雙層隔音玻璃、加厚地毯、隨音樂節(jié)奏變換的氛圍燈,提供無損音樂格式 USB 接口,營造舒適音樂環(huán)境。

全車 9 個揚聲器布局合理,前側(cè)兩個揚聲器分別在 a 柱內(nèi)側(cè)和門板前下邊緣,頂部高頻揚聲器決定高音表現(xiàn)力,底部寬帶揚聲器拓寬音域防失真。

后排門板區(qū)域兩個揚聲器,頂部高頻,底部全頻展現(xiàn)更深低音效果。

第 9 個在行李廂底部備胎區(qū)域的低揚聲器,節(jié)省空間,確定更深低音下潛范圍,讓整體音效更鮮明。

總之,不發(fā)燒的話,原車音響音質(zhì)不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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