奇瑞汽車(chē)目前在售車(chē)型中，官方指導(dǎo)價(jià)最低的車(chē)型為瑞虎3x，其廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在4.69萬(wàn)元至6.89萬(wàn)元左右。作為奇瑞品牌旗下定位入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的小型SUV，瑞虎3x憑借親民的定價(jià)策略，成為眾多消費(fèi)者初次購(gòu)車(chē)的選擇之一。此外，奇瑞旗下還擁有多款價(jià)格實(shí)惠的車(chē)型，如艾瑞澤5官方指導(dǎo)價(jià)5.99萬(wàn)元起、瑞虎5x高能版6.99萬(wàn)元起售，而經(jīng)典車(chē)型奇瑞QQ的部分版本指導(dǎo)價(jià)曾低至2.98萬(wàn)元，不過(guò)具體價(jià)格會(huì)因地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠、配置差異及市場(chǎng)活動(dòng)有所波動(dòng)，若需精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，建議咨詢當(dāng)?shù)毓俜绞跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商獲取最新信息。

作為奇瑞面向家用轎車(chē)市場(chǎng)的親民選擇，艾瑞澤5以5.99萬(wàn)元的起售價(jià)覆蓋了更多注重實(shí)用性的用戶需求。其車(chē)身尺寸與空間表現(xiàn)相比小型SUV更偏向家庭日常通勤，配合成熟的動(dòng)力總成，在燃油經(jīng)濟(jì)性與駕乘舒適性上形成平衡，適合對(duì)后排空間有一定要求的消費(fèi)者。而瑞虎5x作為定位略高于瑞虎3x的小型SUV，今年12月推出的高能版將起售價(jià)下探至6.99萬(wàn)元，在保留SUV通過(guò)性優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，升級(jí)了智能互聯(lián)與安全配置，為預(yù)算稍高的用戶提供了更豐富的選擇。

經(jīng)典車(chē)型奇瑞QQ雖已逐步淡出主流銷(xiāo)售渠道，但其歷史最低2.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)（如QQ3 0.8L MT基本款）仍成為奇瑞品牌“國(guó)民車(chē)”形象的重要注腳。這款微型車(chē)憑借小巧靈活的車(chē)身設(shè)計(jì)與極低的使用成本，曾在城市短途代步場(chǎng)景中占據(jù)一席之地，即便如今不再作為主力車(chē)型銷(xiāo)售，其價(jià)格定位也反映了奇瑞對(duì)入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的長(zhǎng)期關(guān)注。此外，奇瑞旗下如奇瑞E3、奇瑞X1等車(chē)型，也曾以6-7萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白，各車(chē)型根據(jù)定位差異，在配置上分別側(cè)重時(shí)尚外觀、多功能實(shí)用性或城市通勤靈活性，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

值得注意的是，奇瑞旗下低價(jià)車(chē)型的實(shí)際成交價(jià)格往往存在一定彈性。受地區(qū)消費(fèi)政策、經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)整及季度促銷(xiāo)活動(dòng)影響，部分車(chē)型可能通過(guò)現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息或贈(zèng)品禮包等形式進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。例如部分地區(qū)的瑞虎3x惠民版車(chē)型，在疊加地方購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼后，實(shí)際裸車(chē)價(jià)可能接近4.5萬(wàn)元區(qū)間；而艾瑞澤5等車(chē)型也常針對(duì)特定配置版本推出限時(shí)優(yōu)惠政策。這種價(jià)格波動(dòng)既體現(xiàn)了市場(chǎng)供需關(guān)系的動(dòng)態(tài)調(diào)整，也為消費(fèi)者提供了更多議價(jià)空間。

綜合來(lái)看，奇瑞汽車(chē)通過(guò)覆蓋微型車(chē)、小型SUV、緊湊型轎車(chē)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建了從2萬(wàn)元級(jí)到10萬(wàn)元級(jí)的價(jià)格梯度。無(wú)論是追求極致性價(jià)比的初次購(gòu)車(chē)者，還是注重空間與配置平衡的家庭用戶，都能在其產(chǎn)品線中找到適配選項(xiàng)。各車(chē)型雖價(jià)格定位不同，但均延續(xù)了奇瑞品牌在機(jī)械素質(zhì)與耐用性上的一貫優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出主流自主品牌對(duì)入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的深度布局與用戶需求的精準(zhǔn)把握。