紅旗越野車(chē)的經(jīng)典車(chē)型主要集中在L系列、HS系列與LS系列，涵蓋旗艦級(jí)豪華越野與中高端實(shí)用越野兩大維度。其中L9作為L(zhǎng)系列的豪華SUV代表，以霸氣外觀與出色越野性能著稱(chēng)，內(nèi)飾采用高端材質(zhì)打造舒適駕乘空間；HS系列的HS7憑借大氣造型與高配增壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)卓越性能，HS9則以豪華內(nèi)飾與先進(jìn)配置凸顯科技感；而定位大型硬派越野的LS7，不僅擁有5695mm的修長(zhǎng)車(chē)身與3309mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，還搭載大排量動(dòng)力與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全地形適應(yīng)能力領(lǐng)先同級(jí)。這些車(chē)型既延續(xù)了紅旗家族“高山飛瀑”格柵的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，又在越野性能、豪華配置與空間實(shí)用性上各有側(cè)重，共同構(gòu)成了紅旗越野矩陣的核心力量。

紅旗越野車(chē)的產(chǎn)品序列中，LS系列的LS5雖未正式量產(chǎn)，但其2015年上海國(guó)際車(chē)展的亮相仍留下深刻印記。這款全尺寸SUV車(chē)長(zhǎng)達(dá)5198mm，標(biāo)志性的直瀑式前臉格柵搭配硬朗車(chē)身線條，設(shè)計(jì)風(fēng)格兼具豪華感與越野氣場(chǎng)，展現(xiàn)了紅旗對(duì)大型越野SUV的早期探索方向。而2024年推出的首款四電機(jī)混動(dòng)SUV，更是品牌在新能源越野領(lǐng)域的重要突破，其搭載的四電機(jī)+增程系統(tǒng)可輸出1850牛·米輪端扭矩，市區(qū)純電續(xù)航超200km、綜合續(xù)航突破800km，同時(shí)配備“原地掉頭”“蟹行模式”等實(shí)用越野功能，滿足復(fù)雜地形的通過(guò)需求，官方發(fā)起的車(chē)名征集活動(dòng)也讓這款車(chē)未上市便收獲高關(guān)注度。

HS系列作為中高端越野市場(chǎng)的主力，HS5以獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與均衡性能獲得市場(chǎng)認(rèn)可。其車(chē)身線條流暢且富有力量感，內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料包裹并搭配精致縫線工藝，營(yíng)造出舒適駕乘氛圍，同時(shí)搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多路況適應(yīng)模式，可應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，適合家用與戶外出行需求。HS9則聚焦豪華電動(dòng)越野領(lǐng)域，內(nèi)飾配備多聯(lián)屏智能交互系統(tǒng)、NAPPA真皮座椅與空氣懸架，科技配置與舒適性兼具，3260mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，可滿足多人長(zhǎng)途越野的乘坐需求。

紅旗越野矩陣始終圍繞“中式硬派豪華”定位布局，從LS7的百萬(wàn)級(jí)旗艦到HS5的家用越野車(chē)型，覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)。全系車(chē)型均標(biāo)配全景天窗、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，中高配版本還搭載BOSE音響、座椅加熱/按摩、后排獨(dú)立空調(diào)等豪華功能，在保障越野性能的同時(shí)，兼顧日常使用的舒適性。紅旗2024年銷(xiāo)量突破41萬(wàn)輛，2025年沖擊50萬(wàn)輛目標(biāo)的背景下，越野車(chē)型憑借差異化定位成為品牌破圈的重要支撐，既傳承了紅旗的高端基因，又通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新滿足了當(dāng)代消費(fèi)者對(duì)越野與豪華的雙重需求。