問界M9的安全配置亮點集中在“智慧安全”體系的全維度構(gòu)建，融合了領(lǐng)先的主動感知硬件、高階智駕系統(tǒng)與超強被動防護結(jié)構(gòu)。

這款車型以“安全才是最大的豪華”為核心，在主動安全層面，全系搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，依托4顆華為激光雷達（1顆192線頂置+3顆固態(tài)）、13/11個車外攝像頭等36個感知硬件，實現(xiàn)厘米級精度的全場景探測，前向AEB生效范圍覆蓋4-150km/h，還首發(fā)ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，能在復雜路況下預判風險并主動避險；被動安全上，采用玄武車身架構(gòu)，全車鋁合金占比約80%，搭配2000MPa核潛艇級熱成型鋼，配合9氣囊防護矩陣，在C-NCAP測試中斬獲“超五星”認證。同時，從540度全景影像到車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，從電池熱管理到隱私數(shù)據(jù)防護，安全功能覆蓋180多個場景，真正將科技守護滲透到駕駛的每一處細節(jié)。

這款車型以“安全才是最大的豪華”為核心，在主動安全層面，全系搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，依托4顆華為激光雷達（1顆192線頂置+3顆固態(tài)）、13/11個車外攝像頭等36個感知硬件，實現(xiàn)厘米級精度的全場景探測，前向AEB生效范圍覆蓋4-150km/h，還首發(fā)ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，能在復雜路況下預判風險并主動避險；被動安全上，采用玄武車身架構(gòu)，全車鋁合金占比約80%，搭配2000MPa核潛艇級熱成型鋼，配合9氣囊防護矩陣，在C-NCAP測試中斬獲“超五星”認證。同時，從540度全景影像到車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，從電池熱管理到隱私數(shù)據(jù)防護，安全功能覆蓋180多個場景，真正將科技守護滲透到駕駛的每一處細節(jié)。

在智能感知硬件的協(xié)同上，問界M9的配置尤為突出。4顆激光雷達與5個毫米波雷達、12個超聲波雷達形成互補，3顆分布式4D毫米波雷達和2顆后向毫米波雷達探測距離遠、響應速度快，即便在惡劣天氣下也能識別目視不可見的車輛，及時觸發(fā)自動剎?；蚓o急轉(zhuǎn)向。12個超聲波雷達則在近距離探測中表現(xiàn)出色，輔助完成精準泊車。此外，全車配備電動部件防夾功能，從車門到車窗均能避免夾傷風險，細節(jié)處體現(xiàn)對乘客的呵護。

被動安全的扎實性還體現(xiàn)在車身工藝與防護細節(jié)上。車身采用承載式結(jié)構(gòu)，引入先進壓鑄和連接技術(shù)提升整體剛性，全車12處2000MPa熱成型鋼強化關(guān)鍵部位，抗壓能力遠超同級。安全氣囊系統(tǒng)包含前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊及前排中央氣囊，形成全場景覆蓋的防護矩陣；主駕主動式安全帶系統(tǒng)能在碰撞前提前收緊，進一步降低傷害風險。電池方面，三元鋰電池搭配液冷與預加熱系統(tǒng)，有效降低起火、爆炸風險，純電車型的800V高壓平臺也優(yōu)化了充電與使用安全性。

用戶日常駕駛中的安全體驗被深度優(yōu)化。540度全景影像+透明底盤功能，解決了長5230mm大尺寸SUV的泊車盲區(qū)問題，新手也能輕松應對狹窄車位；DMS主動疲勞監(jiān)測系統(tǒng)實時提醒駕駛員狀態(tài)，長途駕駛更安心。部分Ultra版車型配備的像素式大燈，可精準控制光線分布，避免對向車輛眩目；車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)能實時感知乘客狀態(tài)，進一步提升座艙安全性。隱私安全上，實現(xiàn)“只檢測、不收集數(shù)據(jù)”的原則，保障用戶信息安全。

全系標配的全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助等L2級功能，結(jié)合循跡倒車、遙控泊車，讓駕駛更輕松；360全景環(huán)繞顯示則提升了復雜路況下的觀察便利性。在實際交通事故反饋中，車身骨架堅挺，能有效吸收分散碰撞能量，同時救援中心響應迅速，為用戶提供及時保障。從主動預警到被動防護，從硬件冗余到軟件優(yōu)化，問界M9的安全體系覆蓋300多項功能，40多項技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

總結(jié)來看，問界M9的安全配置亮點并非單一參數(shù)的堆砌，而是構(gòu)建了一套“智慧安全”生態(tài)。它以華為智駕技術(shù)為核心，通過硬件與軟件的深度融合，實現(xiàn)從主動感知、風險預判到被動防護的全鏈條安全保障，同時兼顧用戶體驗與隱私保護，真正將安全理念貫穿于產(chǎn)品設(shè)計的每一處，為高端SUV市場樹立了安全新標桿。