2025款問界M9的安全配置參數(shù)亮點(diǎn)頗多。在智能駕駛硬件上，車頂有華為自研192線激光雷達(dá)，前翼子板處設(shè)側(cè)視攝像頭，還配備三固態(tài)激光雷達(dá)，共4顆激光雷達(dá)，同時(shí)搭配12顆超聲波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭以及升級(jí)的5顆4D毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知。車身采用玄武硬核車身，提供全方位守護(hù)。電池?zé)o論是增程還是純電版，均采用安全性更高的三元鋰電池，為安全添磚加瓦 。

從智能駕駛硬件配置來看，這堪稱一套豪華且強(qiáng)大的組合。華為自研的192線激光雷達(dá)，就如同車輛的“超級(jí)眼睛”，能夠以極高的精度掃描周圍環(huán)境，即便是在復(fù)雜的路況下，也能快速且精準(zhǔn)地識(shí)別出前方的障礙物、行人以及其他車輛，提前為車輛的決策系統(tǒng)提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)，從而做出最合理的駕駛指令。

前翼子板處的側(cè)視攝像頭，則像是車輛的“側(cè)方瞭望員”，彌補(bǔ)了車身側(cè)面視野的盲區(qū)，讓駕駛員對(duì)車輛兩側(cè)的情況了如指掌，在并線、轉(zhuǎn)彎等操作時(shí)更加從容自信。新增的三固態(tài)激光雷達(dá)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛對(duì)周邊環(huán)境的感知能力，無論是在光線昏暗的夜晚，還是在惡劣的天氣條件下，都能為車輛的安全行駛保駕護(hù)航。

12顆超聲波雷達(dá)如同車輛的“觸覺神經(jīng)”，能夠敏銳地感知到車輛周圍近距離的物體，在停車入庫(kù)等場(chǎng)景中，為駕駛員提供精確的距離提示，避免刮蹭碰撞等事故的發(fā)生。11個(gè)攝像頭如同多個(gè)“觀察哨”，從不同角度全方位地監(jiān)控車輛周圍的情況，讓車輛時(shí)刻掌握周邊的動(dòng)態(tài)。而升級(jí)后的5顆4D毫米波雷達(dá)，在原有的基礎(chǔ)上對(duì)目標(biāo)的探測(cè)精度、速度以及角度等方面都有了顯著提升，能夠更加準(zhǔn)確地判斷車輛周圍物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，大大提高了車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性。

再看玄武硬核車身，它猶如一座移動(dòng)的堅(jiān)固堡壘。這種車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)過精心考量和嚴(yán)格測(cè)試，采用了高強(qiáng)度的鋼材以及先進(jìn)的焊接工藝，使得車身在面對(duì)各種碰撞情況時(shí)，能夠有效地分散和吸收撞擊能量，最大程度地減少對(duì)車內(nèi)乘客的傷害。無論是正面碰撞、側(cè)面碰撞還是追尾碰撞，它都能為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障，就像為乘客撐起了一把無形的保護(hù)傘。

在電池方面，增程版52kWh和純電版100kWh的三元鋰電池，具備良好的穩(wěn)定性和安全性。三元鋰電池在能量密度、充放電性能等方面都有著出色的表現(xiàn)，并且其熱管理系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，能夠在各種環(huán)境條件下保持電池的穩(wěn)定工作狀態(tài)，降低了電池起火、爆炸等安全隱患，為車輛的安全行駛提供了堅(jiān)實(shí)的能源保障。

綜上所述，2025款問界M9在安全配置參數(shù)上的這些亮點(diǎn)，從智能駕駛硬件、車身結(jié)構(gòu)到電池系統(tǒng)，各個(gè)方面協(xié)同合作，構(gòu)建了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)體系，為駕乘人員帶來了更加安心、可靠的出行體驗(yàn)。