榮威D6純電車的價格與續(xù)航里程呈清晰的正相關關系，不同續(xù)航版本對應階梯式定價，同時依托技術(shù)優(yōu)勢實現(xiàn)“低價享長續(xù)航+低用車成本”的雙重價值。

具體來看，官方指導價9.98萬-13.98萬的車系中，450km續(xù)航版本（電池容量42.8kWh）對應9.98萬起的入門價格，520km續(xù)航版本（電池容量53.95kWh）則從11.48萬起售，續(xù)航越長價格梯度逐步提升；限時一口價7.98萬起的政策，進一步降低了450km續(xù)航版本的入手門檻，讓消費者以親民預算就能獲得滿足日常通勤的續(xù)航能力。而全系搭載的瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池、液冷+電池預加熱+熱泵空調(diào)等技術(shù)，不僅保障了續(xù)航穩(wěn)定性（常溫續(xù)航達成率116.9%、冬季84.2%），更將用車成本壓縮至每公里不到3分錢，讓價格優(yōu)勢與續(xù)航實用性形成互補，精準覆蓋剛需家庭的多元出行場景。

具體來看，官方指導價9.98萬-13.98萬的車系中，450km續(xù)航版本（電池容量42.8kWh）對應9.98萬起的入門價格，520km續(xù)航版本（電池容量53.95kWh）則從11.48萬起售，續(xù)航越長價格梯度逐步提升；限時一口價7.98萬起的政策，進一步降低了450km續(xù)航版本的入手門檻，讓消費者以親民預算就能獲得滿足日常通勤的續(xù)航能力。而全系搭載的瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池、液冷+電池預加熱+熱泵空調(diào)等技術(shù)，不僅保障了續(xù)航穩(wěn)定性（常溫續(xù)航達成率116.9%、冬季84.2%），更將用車成本壓縮至每公里不到3分錢，讓價格優(yōu)勢與續(xù)航實用性形成互補，精準覆蓋剛需家庭的多元出行場景。

從版本細分來看，450km續(xù)航版本包含優(yōu)享版和尊享版，分別對應9.98萬和10.98萬的指導價，限時一口價下進一步下探，其百公里電耗僅10.6kWh，適合以市區(qū)代步為主的用戶；520km續(xù)航版本則覆蓋舒享版到智慧版共四個配置，價格從11.48萬到13.98萬不等，電機功率提升至105kW，同時配備12.8英寸中控屏、斑馬智行系統(tǒng)等配置，滿足長途高速、家庭跨城出行等場景需求。這種定價策略既保證了低續(xù)航版本的性價比，又通過高續(xù)航版本的配置升級，為追求更長續(xù)航和豐富功能的用戶提供選擇空間。

除了續(xù)航與價格的直接對應，榮威D6依托上汽新一代星云純電架構(gòu)，在能耗控制上表現(xiàn)突出。20℃常溫環(huán)境下電耗低至10.6kWh/100km，續(xù)航達成率甚至超過標稱值；即使在冬季低溫環(huán)境，續(xù)航達成率仍保持84.2%，解決了純電車冬季續(xù)航衰減的痛點。同時，全系支持快充（30-80%電量僅需0.33-0.35小時），搭配家用谷時電費，每公里成本不到3分錢，長期用車成本優(yōu)勢顯著，進一步強化了“價格-續(xù)航-使用成本”的正向循環(huán)。

整體而言，榮威D6通過階梯式定價與續(xù)航版本的精準匹配，既滿足了不同預算用戶的續(xù)航需求，又依托技術(shù)優(yōu)勢實現(xiàn)了續(xù)航穩(wěn)定性與低用車成本的結(jié)合。從日常通勤到家庭長途出行，從入門代步到配置升級，其價格與續(xù)航的關系始終圍繞用戶實際使用場景設計，讓消費者在合理預算內(nèi)獲得超出預期的續(xù)航體驗與使用價值。