蔚來ET9的目標(biāo)消費群體是哪些人?

蔚來ET9的目標(biāo)消費群體是追求豪華質(zhì)感、科技體驗與高效補能的全球高凈值人群,核心覆蓋傳統(tǒng)豪華D級車用戶、高端商務(wù)精英、前沿科技愛好者及換電生態(tài)重度依賴者。

蔚來ET9的目標(biāo)消費群體是哪些人?

作為蔚來十年技術(shù)結(jié)晶的電動行政旗艦,ET9以76.80萬-81.80萬的價格區(qū)間,錨定奔馳S級、邁巴赫寶馬7系等傳統(tǒng)豪華轎車的消費圈層,同時憑借900V高壓架構(gòu)、天行智能底盤、3顆激光雷達加持的高階智駕系統(tǒng),吸引對前沿汽車技術(shù)有執(zhí)念的科技先鋒;其四座獨立座椅、后排行政桌案與車載冰箱的豪華配置,精準(zhǔn)匹配企業(yè)高管、商務(wù)領(lǐng)袖的接待需求與移動辦公場景;而600kW超快充+成熟換電網(wǎng)絡(luò)的補能方案,又契合了注重長途出行效率、不愿被續(xù)航焦慮束縛的高端純電用戶——從商務(wù)場景的尊貴感,到科技體驗的前瞻性,再到補能生態(tài)的便利性,ET9的每一處設(shè)計都在呼應(yīng)高凈值人群對“豪華與智能兼得”的旗艦座駕期待。

作為蔚來十年技術(shù)結(jié)晶的電動行政旗艦,ET9以76.80萬-81.80萬的價格區(qū)間,錨定奔馳S級、邁巴赫、寶馬7系等傳統(tǒng)豪華轎車的消費圈層,同時憑借900V高壓架構(gòu)、天行智能底盤、3顆激光雷達加持的高階智駕系統(tǒng),吸引對前沿汽車技術(shù)有執(zhí)念的科技先鋒;其四座獨立座椅、后排行政桌案與車載冰箱的豪華配置,精準(zhǔn)匹配企業(yè)高管、商務(wù)領(lǐng)袖的接待需求與移動辦公場景;而600kW超快充+成熟換電網(wǎng)絡(luò)的補能方案,又契合了注重長途出行效率、不愿被續(xù)航焦慮束縛的高端純電用戶——從商務(wù)場景的尊貴感,到科技體驗的前瞻性,再到補能生態(tài)的便利性,ET9的每一處設(shè)計都在呼應(yīng)高凈值人群對“豪華與智能兼得”的旗艦座駕期待。

對于商務(wù)精英群體而言,ET9的空間與配置堪稱“移動辦公室”的標(biāo)桿。5325mm的車長與3250mm的軸距打造出寬綽后排,四座獨立座椅支持腿托、腰托等多維調(diào)節(jié),搭配后排雙14.5英寸屏幕、車載冰箱與小桌板,無論是長途差旅中處理文件,還是商務(wù)接待時與客戶洽談,都能保持從容與體面。杜比全景聲35揚聲器系統(tǒng)與主動降噪技術(shù),更能隔絕外界喧囂,讓車內(nèi)成為專注高效的私密空間;電動吸合門、無框車門與全車座椅的加熱通風(fēng)按摩功能,則從細節(jié)處強化了豪華質(zhì)感,契合商務(wù)場景中對身份與舒適的雙重需求。

科技愛好者同樣能在ET9上找到共鳴。其搭載的3顆激光雷達(前向150線探測距離達500米)與高通8295P芯片,為智能駕駛提供了堅實硬件基礎(chǔ),標(biāo)配的NIO Pilot L2輔助駕駛與可選裝的L3級導(dǎo)航輔助功能,能大幅降低長途駕駛的疲勞感;900V高壓平臺支持600kW超快充,配合電池預(yù)加熱技術(shù),補能效率直追燃油車,而蔚來成熟的換電網(wǎng)絡(luò)則進一步拓展了出行半徑,讓純電長途不再成為困擾。AR-HUD與15.6英寸AMOLED中控屏的組合,更將科技感融入日常駕駛,每一次操作都能感受到前沿技術(shù)帶來的便捷。

對于追求個性化的高凈值用戶,ET9的地平線特別版提供專屬配色,如天空之鏡、拂曉黎明等獨特車漆,滿足用戶對車輛辨識度的需求;簽名版及以上車型配備的后排雙14.5英寸屏幕與后排中央控制系統(tǒng),讓后排乘客能自主掌控車內(nèi)娛樂與舒適設(shè)置,進一步提升了專屬感。而蔚來“用戶企業(yè)”的理念,通過車電分離、終身免費換電等權(quán)益,降低了用戶的使用成本,強化了品牌與用戶之間的情感鏈接,讓選擇ET9的用戶不僅擁有一輛旗艦座駕,更能享受到全方位的服務(wù)體驗。

整體來看,蔚來ET9通過對豪華空間、前沿科技與補能生態(tài)的深度整合,精準(zhǔn)覆蓋了傳統(tǒng)豪華D級車用戶、商務(wù)精英、科技愛好者與換電生態(tài)用戶等多元高凈值群體。它既保留了行政旗艦應(yīng)有的尊貴感,又以電動化與智能化的創(chuàng)新打破了傳統(tǒng)豪華的邊界,為追求品質(zhì)與效率的全球高凈值人群,提供了一款兼具身份象征與實用價值的智能電動旗艦選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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