嵐圖FREE的懸掛系統(tǒng)調(diào)校有什么特點(diǎn)?

嵐圖FREE的懸掛系統(tǒng)調(diào)校以“場景化適配”為核心,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計、功能配置與模式優(yōu)化的三重結(jié)合,實現(xiàn)了舒適、操控與通過性的平衡。

嵐圖FREE的懸掛系統(tǒng)調(diào)校有什么特點(diǎn)?

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的代表車型,嵐圖FREE全系搭載前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),雙叉臂精準(zhǔn)控制車輪定位以抑制轉(zhuǎn)向側(cè)傾,多連桿優(yōu)化后輪循跡性,從根源上保障了操控與濾震的平衡;在此基礎(chǔ)上,四驅(qū)版(24.99萬及以上車型)標(biāo)配可升降空氣懸掛,配合雪地、越野等地形模式,能根據(jù)場景智能調(diào)整底盤高度——越野模式升至213mm提升通過性,高速模式降至133mm增強(qiáng)穩(wěn)定性,迎賓模式下113mm的低姿態(tài)還方便老人小孩上下車;后驅(qū)版則聚焦家用舒適,以傳統(tǒng)懸掛調(diào)校滿足日常代步需求。這種差異化的調(diào)校思路,既通過空氣懸掛體現(xiàn)了高端配置的優(yōu)勢,又以親民版本覆蓋了大眾需求,完美契合其“零焦慮高端智能電動”的品牌定位。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的代表車型,嵐圖FREE全系搭載前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),雙叉臂精準(zhǔn)控制車輪定位以抑制轉(zhuǎn)向側(cè)傾,多連桿優(yōu)化后輪循跡性,從根源上保障了操控與濾震的平衡;在此基礎(chǔ)上,四驅(qū)版(24.99萬及以上車型)標(biāo)配可升降空氣懸掛,配合雪地、越野等地形模式,能根據(jù)場景智能調(diào)整底盤高度——越野模式升至213mm提升通過性,高速模式降至133mm增強(qiáng)穩(wěn)定性,迎賓模式下113mm的低姿態(tài)還方便老人小孩上下車;后驅(qū)版則聚焦家用舒適,以傳統(tǒng)懸掛調(diào)校滿足日常代步需求。這種差異化的調(diào)校思路,既通過空氣懸掛體現(xiàn)了高端配置的優(yōu)勢,又以親民版本覆蓋了大眾需求,完美契合其“零焦慮高端智能電動”的品牌定位。

嵐圖FREE的空氣懸掛系統(tǒng)具備100mm的可調(diào)范圍,底盤高度在113mm到213mm之間靈活切換,低位模式適配上下車與裝卸物品,高位模式應(yīng)對復(fù)雜路況,實現(xiàn)了實用性與通過性的兼顧。同時,該系統(tǒng)提供便捷上下車、高能、舒適、郊游和自定義5種模式,不同模式下懸掛參數(shù)智能調(diào)整:郊游模式離地間隙213mm強(qiáng)化通過性,舒適與經(jīng)濟(jì)模式163mm平衡操控與舒適,高能模式133mm降低風(fēng)阻提升抓地力,迎賓模式113mm優(yōu)化使用便利性,全方位覆蓋城市通勤、長途旅行、輕度越野等多元場景。

作為國內(nèi)首家自主掌握空氣懸架核心技術(shù)的整車企業(yè),嵐圖FREE的懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性經(jīng)過充分驗證。其懸掛動作干凈利索且富有韌勁,對車身側(cè)向支撐到位,過彎時側(cè)傾控制優(yōu)秀,兼顧操控性能與車身穩(wěn)定性;在坑洼路段,空氣彈簧能有效吸收振動,配合與保時捷同款的倍適登EDC減震器,可實時調(diào)整懸掛軟硬阻尼,進(jìn)一步過濾顛簸,提升駕乘舒適性。全鋁懸掛與智能四驅(qū)系統(tǒng)的搭配,讓車輛在冬季極端環(huán)境下也能保持穩(wěn)定表現(xiàn),滿足用戶對車輛適應(yīng)性的高要求。

值得注意的是,嵐圖FREE的空氣懸掛系統(tǒng)納入終身質(zhì)保范疇,降低了用戶的后期維修成本,體現(xiàn)了品牌對技術(shù)的信心與對用戶的關(guān)懷。懸掛調(diào)節(jié)需在時速低于40公里時操作,超過則自動切換至中高度,確保行駛安全;底盤升降采用先升前再升后的邏輯,保證車身姿態(tài)平穩(wěn)過渡。這些細(xì)節(jié)設(shè)計既兼顧了功能實用性,又保障了使用安全性,讓用戶在享受科技配置的同時無后顧之憂。

嵐圖FREE的懸掛調(diào)校圍繞用戶實際需求展開,通過基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、空氣懸掛的場景化適配以及細(xì)節(jié)功能的打磨,構(gòu)建了“舒適與操控平衡”的產(chǎn)品特性。全系雙叉臂與多連桿的組合奠定了性能基礎(chǔ),四驅(qū)版的空氣懸掛拓展了車輛的適用邊界,差異化配置則覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求,最終實現(xiàn)了從日常代步到輕度越野的全場景適配,為用戶帶來了高端新能源車型應(yīng)有的品質(zhì)體驗。

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