深藍(lán)S09智駕的自動(dòng)駕駛級(jí)別能達(dá)到什么程度?
深藍(lán)S09的自動(dòng)駕駛級(jí)別以L2為基礎(chǔ),高階車型通過(guò)硬件升級(jí)與系統(tǒng)優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)更接近L3級(jí)的智能駕駛體驗(yàn)。作為長(zhǎng)安深藍(lán)布局高端市場(chǎng)的核心車型,深藍(lán)S09根據(jù)配置差異搭載華為乾崑智駕ADS Max或ADS SE系統(tǒng):其中ADS Max版本配備192線激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等27個(gè)傳感器,支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道等基礎(chǔ)功能,選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后,能應(yīng)對(duì)城市擁堵、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場(chǎng)景,甚至可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的連續(xù)智能駕駛;ADS SE版本則以攝像頭與毫米波雷達(dá)為核心,覆蓋高速自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車等實(shí)用場(chǎng)景。全系標(biāo)配的主動(dòng)安全功能與全速自適應(yīng)巡航,進(jìn)一步強(qiáng)化了不同路況下的駕駛輔助能力,既減輕了日常通勤的操作負(fù)擔(dān),也為長(zhǎng)途出行提供了更可靠的智能支持。

從硬件配置來(lái)看,深藍(lán)S09高階智駕版搭載的192線激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)250米,能精準(zhǔn)識(shí)別遠(yuǎn)距離障礙物,配合11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá),形成多維度感知網(wǎng)絡(luò)。在雨霧天氣或夜間光線不足的環(huán)境下,激光雷達(dá)的點(diǎn)云數(shù)據(jù)可彌補(bǔ)視覺(jué)傳感器的局限性,讓系統(tǒng)對(duì)周邊車輛、行人及道路標(biāo)線的判斷更精準(zhǔn),為復(fù)雜路況下的智能駕駛提供穩(wěn)定保障?;A(chǔ)智駕版雖無(wú)激光雷達(dá),但通過(guò)10個(gè)攝像頭與3個(gè)毫米波雷達(dá)的組合,也能滿足高速場(chǎng)景下的跟車、車道保持等核心需求,適配多數(shù)用戶日常通勤的智駕使用場(chǎng)景。
在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面,不同版本的智能駕駛功能呈現(xiàn)差異化覆蓋。全系標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助,可自動(dòng)根據(jù)導(dǎo)航路線完成匝道切換,結(jié)合自動(dòng)變道輔助,讓長(zhǎng)途駕駛時(shí)無(wú)需頻繁手動(dòng)操作;自動(dòng)泊車與遙控泊車功能則解決了狹窄車位停車的痛點(diǎn),用戶通過(guò)手機(jī)即可遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出車位。高階版選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后,能應(yīng)對(duì)城市道路中的紅綠燈識(shí)別、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)從小區(qū)車庫(kù)到目的地停車場(chǎng)的“端到端”智能駕駛,全程無(wú)需手動(dòng)干預(yù),且無(wú)需提前學(xué)習(xí)記憶路線,真正做到“即開即用”。
作為長(zhǎng)安深藍(lán)與華為深度合作的車型,深藍(lán)S09還具備“可成長(zhǎng)”的智駕特性。依托Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與華為ADS系統(tǒng)的深度融合,車輛支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),后續(xù)可通過(guò)軟件迭代持續(xù)優(yōu)化智駕算法,拓展功能邊界。同時(shí),車輛在舒適性上也兼顧了家庭用戶需求,3105mm的軸距搭配2+2+2六座布局,讓每一排乘客都能擁有寬敞的乘坐空間;空氣懸掛的加入則能過(guò)濾路面顛簸,配合前排與第二排座椅的加熱、通風(fēng)及按摩功能,在智能駕駛減輕駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí),為乘客帶來(lái)更舒適的出行體驗(yàn)。
綜合來(lái)看,深藍(lán)S09以L2級(jí)為基礎(chǔ),通過(guò)硬件分層與功能拓展,實(shí)現(xiàn)了從高速到城市、從駕駛到泊車的全場(chǎng)景智能輔助覆蓋。無(wú)論是追求基礎(chǔ)智駕實(shí)用性的用戶,還是需要高階智能駕駛提升出行效率的用戶,都能找到適配的版本。其“科技平權(quán)”的理念,讓高端智駕功能不再局限于超高端車型,同時(shí)結(jié)合舒適的乘坐體驗(yàn)與長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn),為30萬(wàn)級(jí)新能源車型市場(chǎng)提供了兼顧智能與實(shí)用的選擇。




