momenta智駕方案在自動駕駛級別上能達(dá)到什么程度?

Momenta智駕方案的終極目標(biāo)是實現(xiàn)規(guī)模化的L4級自動駕駛,且目前已在向該目標(biāo)邁進(jìn),取得了不少成果。Momenta的端到端技術(shù)有新進(jìn)展,其首個量產(chǎn)智駕大模型將感知與規(guī)劃整合,提升了系統(tǒng)性能。同時,基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的策略,Momenta已迭代到第五代智駕大模型,自動化率超99%。此外,智己汽車聯(lián)合Momenta打造的智駕系統(tǒng),已具備從L2到L4級的智能駕駛量產(chǎn)能力 。

Momenta將感知與規(guī)劃整合進(jìn)一個大模型的端到端技術(shù),有效提升了系統(tǒng)性能和效率,以及復(fù)雜路況應(yīng)對能力。其泛化能力強(qiáng),采用 “短期+長期記憶” 的訓(xùn)練方法,降低了訓(xùn)練成本和周期,為實現(xiàn)規(guī)模化的L4級別自動駕駛奠定了堅實基礎(chǔ)。

第五代智駕大模型更是亮點突出,超高的自動化率意味著它在自動駕駛的實現(xiàn)上更加成熟穩(wěn)定。通過數(shù)據(jù)驅(qū)動解決長尾問題,Momenta用量產(chǎn)車輛收集數(shù)據(jù),不斷優(yōu)化智駕方案,使得智駕大模型能高效應(yīng)對各種復(fù)雜情況,已經(jīng)在多個汽車品牌量產(chǎn)交付,逐步向終極目標(biāo)靠近。

智己汽車與Momenta共同打造的智駕系統(tǒng)堪稱典范。不僅實現(xiàn)了L2至L4級技術(shù)的共平臺、共模型開發(fā),而且不同級別技術(shù)相互依存,共同提升整體性能。L2級為駕駛者提供基礎(chǔ)的輔助功能,L3級能在高速路及城市快速路實現(xiàn)自動駕駛,L4級更是能在復(fù)雜城市環(huán)境中自如穿梭。這種技術(shù)的連貫性和進(jìn)階性,讓用戶能隨著技術(shù)發(fā)展,逐步體驗到更高級別的自動駕駛。

Momenta智駕方案憑借先進(jìn)的技術(shù)理念、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)驅(qū)動策略以及與車企的緊密合作,在自動駕駛領(lǐng)域不斷攀升,正逐步實現(xiàn)規(guī)?;疞4級自動駕駛的目標(biāo),未來也必將為我們帶來更智能、便捷的出行體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

通過輪胎尺寸計算器判斷輪胎升級是否可行,需先準(zhǔn)確輸入原輪胎的胎面寬度、扁平比、輪轂尺寸等參數(shù),再在右側(cè)下拉菜單選擇新輪胎的相應(yīng)規(guī)格及速度等級,查看下方呈現(xiàn)的效果及速度變化幅度,若新舊輪胎直徑誤差在±3%內(nèi),通常升級可行。原輪胎參數(shù)可從車輛用
不同品牌的自動擋變速箱在換擋感受、技術(shù)特性、成本價格以及適配車型等諸多方面各有特點。比如愛信變速箱換擋平順、可靠性強(qiáng),多應(yīng)用于注重舒適性的車型;采埃孚技術(shù)先進(jìn)、換擋迅速,常見于高性能或豪華車型,只是成本偏高。格特拉克性價比突出、傳動效率不錯
汽車加裝隔音棉一般安裝在引擎蓋、擋火墻、翼子板、車門、底盤、車頂?shù)炔课?。在引擎蓋處,能吸收發(fā)動機(jī)噪聲、隔熱;擋火墻可降低振動和噪音;翼子板及車門能吸收震動與噪聲;底盤可緩解高速行駛噪音;車頂則能提升隔音、減少回聲。這些部位相互配合,能有效提
康明斯配件大全涵蓋的配件適用于眾多型號的康明斯發(fā)動機(jī),如 4BT、6BT、NTA855、M11、QSM11、K38 等。這些配件種類豐富,像機(jī)油泵、噴油器、飛輪總成、輸油泵總成等,都是依據(jù)不同發(fā)動機(jī)型號的特點和需求精心設(shè)計的。不同型號發(fā)動機(jī)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家