榮威M7全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+前置單永磁同步電機的插電式混合動力系統(tǒng)，匹配DHT混動變速箱，性能表現(xiàn)兼顧動力響應(yīng)與續(xù)航經(jīng)濟性。

這款中大型插混轎車的動力組合參數(shù)清晰：發(fā)動機最大功率82kW（111馬力），驅(qū)動電機最大功率137kW（186馬力）、峰值扭矩330N·m，系統(tǒng)協(xié)同輸出實現(xiàn)官方0-100km/h加速7.9秒，動力響應(yīng)迅速且無明顯頓挫，滿足日常通勤與輕度加速需求。續(xù)航層面，CLTC純電續(xù)航達160km，可覆蓋多數(shù)用戶的城市日常代步；綜合續(xù)航2050km則徹底解決長途出行焦慮，配合0.33小時的快充能力，補能效率進一步提升。同時，全系統(tǒng)一的動力配置確保了不同價位車型的性能一致性，再加上六年或15萬公里的長質(zhì)保，既體現(xiàn)了技術(shù)的成熟性，也為用戶提供了可靠的用車保障。

這款中大型插混轎車的動力組合參數(shù)清晰：發(fā)動機最大功率82kW（111馬力），驅(qū)動電機最大功率137kW（186馬力）、峰值扭矩330N·m，系統(tǒng)協(xié)同輸出實現(xiàn)官方0-100km/h加速7.9秒，動力響應(yīng)迅速且無明顯頓挫，滿足日常通勤與輕度加速需求。續(xù)航層面，CLTC純電續(xù)航達160km，可覆蓋多數(shù)用戶的城市日常代步；綜合續(xù)航2050km則徹底解決長途出行焦慮，配合0.33小時的快充能力，補能效率進一步提升。同時，全系統(tǒng)一的動力配置確保了不同價位車型的性能一致性，再加上六年或15萬公里的長質(zhì)保，既體現(xiàn)了技術(shù)的成熟性，也為用戶提供了可靠的用車保障。

從技術(shù)架構(gòu)來看，榮威M7的插混系統(tǒng)采用了高效集成設(shè)計，1.5L發(fā)動機與前置單永磁同步電機的組合，配合DHT混動變速箱，實現(xiàn)了動力的平順輸出與快速響應(yīng)。這種動力系統(tǒng)的高效集成，不僅讓車輛在起步和加速階段表現(xiàn)得輕快有力，輕踩油門即可獲得明顯的推背感，而且在高速巡航時也能保持穩(wěn)定的動力輸出，滿足用戶對駕駛體驗的多樣化需求。

在能耗表現(xiàn)上，榮威M7的WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，即便是在饋電狀態(tài)下，油耗也能維持在較低水平，大大降低了用戶的用車成本。同時，車輛支持92號汽油，進一步提升了加油的便利性和經(jīng)濟性。此外，車輛配備的磷酸鐵鋰電池容量為19.7kW·h，不僅保障了長續(xù)航，還具有較高的安全性和穩(wěn)定性。

除了動力和能耗方面的優(yōu)勢，榮威M7在操控和舒適性上也有不錯的表現(xiàn)。車輛采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，配合前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，部分高配車型還可選裝軟硬調(diào)節(jié)功能，再加上6種駕駛模式的選擇，能夠適配不同的路況和駕駛風(fēng)格，讓操控更加絲滑流暢。同時，車輛的內(nèi)飾設(shè)計注重舒適性和科技感，全系標(biāo)配仿皮座椅、自動空調(diào)等配置，中高配車型還增加了前排座椅加熱/通風(fēng)、手機無線充電等功能，提升了駕乘體驗。

總的來說，榮威M7憑借高效的插電式混合動力系統(tǒng)、出色的續(xù)航表現(xiàn)、親民的價格以及豐富的配置，成為了中型插混轎車市場中一款極具競爭力的車型。它不僅滿足了用戶對動力性能的需求，還在經(jīng)濟性、舒適性和科技感方面表現(xiàn)突出，為追求家用實用性與新能源體驗的用戶提供了一個高性價比的選擇。