榮威M7作為插電混動(dòng)新能源車(chē)，CLTC純電續(xù)航為160km，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)2050km。這款十萬(wàn)級(jí)插混家轎在續(xù)航表現(xiàn)上精準(zhǔn)匹配家庭用戶(hù)需求：160km的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶(hù)3天左右的日常通勤，配合40kW快充僅需0.33小時(shí)即可補(bǔ)能，充電10分鐘還能補(bǔ)充約50km純電續(xù)航，適配碎片化充電場(chǎng)景；而2050km的綜合續(xù)航搭配55L油箱，即便長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁?？垦a(bǔ)能站，有效緩解里程焦慮。其續(xù)航優(yōu)勢(shì)背后是上汽新一代DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的支撐，19.7度大電池組與熱效率43%的超混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，既實(shí)現(xiàn)了WLTC綜合油耗0.97L/100km的低能耗，又通過(guò)PICU六合一升級(jí)技術(shù)保障了動(dòng)力與續(xù)航的平衡，讓用戶(hù)在日常通勤時(shí)能以約0.1元/km的低成本純電出行，長(zhǎng)途則可切換混動(dòng)模式，兼顧經(jīng)濟(jì)性與便利性。

從具體參數(shù)來(lái)看，榮威M7 2025款全系保持一致的續(xù)航表現(xiàn)：CLTC純電續(xù)航160km、WLTC純電續(xù)航115km，CLTC綜合續(xù)航均達(dá)2050km，電池容量統(tǒng)一為19.7kWh，快充時(shí)間均為0.33小時(shí)。這種全系無(wú)差別的續(xù)航配置，讓不同預(yù)算的用戶(hù)都能享受到同等的長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)，無(wú)需因配置差異妥協(xié)核心需求。技術(shù)層面，其搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+186馬力單電機(jī)的DHT混動(dòng)系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了官方0-100km/h加速7.9s的動(dòng)力輸出，還將WLTC綜合油耗控制在0.97L/100km，兼顧了駕駛樂(lè)趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在用戶(hù)體驗(yàn)維度，榮威M7的續(xù)航優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為使用便利性。日常通勤時(shí)，純電模式下13.9kWh/100km的電耗，結(jié)合家充樁或公共快充，每公里成本低至約0.1元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車(chē)；長(zhǎng)途出行時(shí)，2050km的綜合續(xù)航搭配55L油箱，即便跨城行駛也無(wú)需頻繁找充電樁，補(bǔ)能節(jié)奏更貼合傳統(tǒng)燃油車(chē)使用習(xí)慣。此外，全系標(biāo)配的液冷電池與電池預(yù)加熱功能，能在低溫環(huán)境下保障電池活性，避免續(xù)航大幅衰減，適配北方冬季用車(chē)場(chǎng)景。

空間與智能配置的加持，讓榮威M7的產(chǎn)品力更趨完善。4940×1890×1510mm的車(chē)身尺寸與2820mm軸距，帶來(lái)寬敞的5座駕乘空間，527L后備廂可輕松容納家庭出行行李；L2級(jí)駕駛輔助、15.6英寸2.5K中控屏、高通8155芯片等全系標(biāo)配配置，既提升了出行安全性，又保障了智能交互的流暢度。而六年或15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，以及瑞浦蘭鈞供應(yīng)的電池核心部件，進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶(hù)對(duì)車(chē)輛品質(zhì)的信任。

整體而言，榮威M7以“長(zhǎng)續(xù)航+高性?xún)r(jià)比”為核心標(biāo)簽，通過(guò)精準(zhǔn)的續(xù)航設(shè)計(jì)與實(shí)用配置組合，為家庭用戶(hù)提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性、便利性與智能體驗(yàn)的出行選擇。其160km純電續(xù)航滿(mǎn)足日常通勤，2050km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，配合快充與低能耗優(yōu)勢(shì)，在十萬(wàn)級(jí)插混家轎市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，是家庭用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)值得關(guān)注的務(wù)實(shí)之選。