2025年11月1日，上汽乘用車公布了一組令人矚目的銷售數(shù)據(jù)：2025年10月，榮威、MG零售銷量超84,000輛，同比增長3%。這一成績的取得，彰顯了兩個品牌在汽車市場中的穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。

回顧過去，榮威的發(fā)展之路并非一帆風(fēng)順。從2019年起，榮威銷量持續(xù)下滑，巔峰時期的45萬輛到去年跌至13.8萬輛，市場表現(xiàn)一度陷入低谷。不過，近期榮威M7 DMH的上市與熱銷，成為榮威重新找回發(fā)展節(jié)奏的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。該車預(yù)售首周訂單過萬，上市僅半個月就助推榮威零售同比增長超37%、環(huán)比增長超8%，讓外界看到了榮威復(fù)興的希望。

MG品牌同樣有著精彩表現(xiàn)。在9月，上汽乘用車零售超9.7萬輛，同比增長超52%，環(huán)比增長超37%，創(chuàng)下年度新高。其中全新MG4功不可沒，預(yù)售24天累計訂單超過4.5萬臺，上市首月賣出11789臺，直接帶動MG品牌9月零售同比大漲超123%，環(huán)比勁增超115%。

此次2025年10月榮威、MG零售銷量同比增長3%，不僅是數(shù)字上的進(jìn)步，更意味著兩個品牌在市場競爭中的優(yōu)勢逐漸穩(wěn)固。這或許得益于產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷策略優(yōu)化，以及對市場需求的精準(zhǔn)把握。無論是榮威M7 DMH帶來的新能源突破，還是全新MG4在年輕消費群體中的受歡迎程度，都為品牌銷量增長注入了強大動力。 未來，隨著汽車市場競爭日益激烈，榮威和MG能否延續(xù)這一良好發(fā)展勢頭，在銷量上取得更大突破，值得持續(xù)關(guān)注。