在智能汽車時(shí)代，輔助駕駛成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，奧迪 E5 Sportback 憑借其豐富的配置和出色性能吸引不少目光，其輔助駕駛究竟表現(xiàn)如何？

奧迪 E5 Sportback 旗艦 quattro 型配備了先進(jìn)的輔助駕駛硬件。車頂搭載 1 顆激光雷達(dá)，如同敏銳的“天眼”，3 顆毫米波雷達(dá)和 11 顆攝像頭緊密協(xié)作，再加上 12 顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起全方位感知體系，讓車輛對(duì)周圍環(huán)境了如指掌。其輔助駕駛擁有柔和、標(biāo)準(zhǔn)、敏捷三種模式。柔和模式下，車輛加速與減速平穩(wěn)舒緩，給乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn)；標(biāo)準(zhǔn)模式可應(yīng)對(duì)日常各種路況；敏捷模式下，車輛在變道等操作時(shí)反應(yīng)迅速。同時(shí)，該車具備 10%速度偏置功能，在巡航時(shí)能更好地適應(yīng)不同駕駛需求。

實(shí)際體驗(yàn)中，車輛在高速導(dǎo)航駕駛輔助下表現(xiàn)出色。當(dāng)開啟全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能，車輛能自動(dòng)保持設(shè)定速度和安全車距，精準(zhǔn)地在車道中央行駛。遇到前方車輛減速，它能及時(shí)做出反應(yīng)平穩(wěn)減速；當(dāng)前方道路暢通，又會(huì)按照設(shè)定速度穩(wěn)步前行。城市道路中，奧迪 E5 Sportback 的城市導(dǎo)航駕駛輔助同樣可圈可點(diǎn)。面對(duì)復(fù)雜路況和頻繁的加塞情況，它的主動(dòng)剎車與車道偏離預(yù)警系統(tǒng)反應(yīng)及時(shí)，一旦有車輛靠近或出現(xiàn)車道偏離趨勢(shì)，系統(tǒng)迅速發(fā)出警報(bào)，必要時(shí)自動(dòng)剎車，避免碰撞發(fā)生。

零百加速方面，旗艦 quattro 型表現(xiàn)驚艷，僅需 3.4 秒，強(qiáng)大動(dòng)力在輔助駕駛配合下，帶來(lái)別樣駕駛感受。無(wú)論是起步還是超車，駕駛者都能感受到車輛的迅猛動(dòng)力，同時(shí)輔助駕駛系統(tǒng)確保安全穩(wěn)定。

此外，奧迪 E5 Sportback 在上市半小時(shí)訂單數(shù)量就破萬(wàn)，這一成績(jī)反映出消費(fèi)者對(duì)其整體性能包括輔助駕駛功能的高度認(rèn)可。該車以豐富功能和出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)便利與安全，也在智能汽車輔助駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，為未來(lái)出行提供新方向。