問(wèn)

新型車載液晶顯示屏有哪些創(chuàng)新技術(shù)?

新型車載液晶顯示屏的創(chuàng)新技術(shù)有不少。

首先是 OLED 技術(shù),它延展性強(qiáng)、色域廣、亮度高、色彩純正,技術(shù)成熟,但成本高,良品率、燒屏及使用壽命等是難點(diǎn),目前車載市場(chǎng)滲透率低。

MINI LED 技術(shù)一般采用直下式背光,兼具 OLED 與 LCD 優(yōu)點(diǎn),不存在燒屏問(wèn)題,良率高、成本低、量產(chǎn)有優(yōu)勢(shì),整體亮度、對(duì)比度、功耗、曲面顯示都優(yōu)于傳統(tǒng)側(cè)入式背光顯示器。

Micro LED 集成了 LCD 與 OLED 優(yōu)勢(shì),畫質(zhì)高、能耗低、壽命長(zhǎng),但制造工藝難度大、成本高,技術(shù)未成熟,是車載顯示的儲(chǔ)備技術(shù)。

裸眼 3D 儀表讓駕駛員更直觀獲取信息,減少行車隱患,博世、大陸等國(guó)際巨頭在開(kāi)發(fā)。

折疊卷曲顯示屏能根據(jù)駕駛情況和使用目的調(diào)整,改善車內(nèi)設(shè)計(jì)和減少安裝空間。

滑移升降顯示屏突破傳統(tǒng)空間隔閡,能主副駕共享屏幕,比如榮威 RX5極氪 X。

隱藏顯示屏能在需要時(shí)亮起,正常行駛時(shí)熄滅并與內(nèi)飾融合,減少駕駛分心。

透明顯示屏可用于車窗、儀表等,包含 HUD 抬頭顯示等多種方案,為車內(nèi)交互提供新方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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