車和家收購(gòu)力帆后，未來(lái)主要有以下發(fā)展規(guī)劃。

首先，車和家獲得了傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，這是其快速進(jìn)入量產(chǎn)階段的關(guān)鍵。此前，車和家因政策因素影響，原規(guī)劃的“年產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)場(chǎng)地車項(xiàng)目”停止建設(shè)，購(gòu)買(mǎi)資質(zhì)成為最快捷方式。

其次，雙方將在新能源技術(shù)、汽車開(kāi)發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)、人車交互及數(shù)據(jù)共享等前沿領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作。車和家能從力帆學(xué)習(xí)大規(guī)模生產(chǎn)、交付、售后服務(wù)、品質(zhì)控制等方面的經(jīng)驗(yàn)。力帆則可借車和家搭上新能源與智能化、自動(dòng)化的造車新潮流。

再者，力帆的出口業(yè)務(wù)出色，在海外市場(chǎng)有成熟銷售和服務(wù)渠道，這為車和家未來(lái)拓展海外市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。

車和家的首款量產(chǎn)車型理想智造ONE定位大型增程式電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)2019年量產(chǎn)并交付。

車和家不是第一個(gè)通過(guò)收購(gòu)傳統(tǒng)車企獲取資質(zhì)的造車新勢(shì)力，此前威馬、電咖等也有類似操作。

對(duì)于力帆而言，出售股權(quán)是新機(jī)遇，能推進(jìn)與車和家深度合作，利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

總之，車和家與力帆的合作充滿可能，未來(lái)值得期待。