問(wèn)

哪種型號(hào)的別克自動(dòng)變速箱性能更出色

目前別克的自動(dòng)變速箱主要有 9AT 和 6 速雙離合等型號(hào)。

別克 9AT 變速箱可靠性不錯(cuò)，齒比綿密換擋速度快。像君越的動(dòng)力系統(tǒng)高效，僅三四檔換擋時(shí)有輕微闖動(dòng)。新君威 9AT 采用長(zhǎng)行程阻尼盤(pán)液力變矩器能降噪音提升 NVH 性能。

通用 9AT 相比 6AT 增加行星齒輪和離合器，整體性能出色故障率不高，駕駛中無(wú)頓挫感，在探界者上表現(xiàn)順暢。雖曾有設(shè)計(jì)缺陷但新款已改進(jìn)。其核心結(jié)構(gòu)有 4 組行星齒輪和 6 個(gè)換擋元件，擋位間齒輪落差小，高速省油加速快。不過(guò)擋位多構(gòu)件增加，制造研發(fā)要求高成本高，可能增加故障概率，可承受扭矩變小。像行駛 8 萬(wàn)公里的別克君威 3 萬(wàn)公里時(shí)有換擋延遲頓挫，刷程序后改善，8 萬(wàn)公里日常行駛無(wú)明顯頓挫。部分君越豪華型車主反映市區(qū)低速行駛有故障，可手動(dòng)模式換擋預(yù)防。

別克 6 速雙離合變速箱，君越采用的日本愛(ài)信 6T40E 變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定性能優(yōu)異，比干式雙離合更耐用可靠。GL6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，乘坐舒適性勝一籌。

總的來(lái)說(shuō)，別克 9AT 變速箱整體可靠性良好能滿足日常駕駛需求。君越的 6 速雙離合變速箱表現(xiàn)良好，能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。追求舒適性，GL6 的自動(dòng)變速箱可能更適合

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2022款寶馬525Li全款落地價(jià)因車型配置、地區(qū)優(yōu)惠及選裝差異，大致在42.7萬(wàn)至49萬(wàn)元區(qū)間，費(fèi)用涵蓋裸車價(jià)、購(gòu)置稅、車船使用稅、上牌費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)等核心項(xiàng)目。以參考中的典型案例為例：若裸車價(jià)按38.07萬(wàn)元計(jì)算，需繳納約3.37
機(jī)油液位高出上限確實(shí)可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，需及時(shí)處理以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，其液位需嚴(yán)格控制在油尺標(biāo)注的上下限之間——液位過(guò)高時(shí)，曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)劇烈攪動(dòng)過(guò)量機(jī)油，不僅會(huì)因阻力增大增加油耗、產(chǎn)生異常噪音，還可能導(dǎo)致機(jī)油泡沫化，削弱
剛買的奧迪A3就賣，虧多少正常并無(wú)固定數(shù)值，需結(jié)合車齡、車況、配置等核心因素綜合判斷，但通常首年貶值幅度在15%-25%左右屬于合理范圍。作為奧迪旗下入門級(jí)豪華緊湊型車，A3憑借1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（160馬力/250N·m）與7
異地辦理新車牌照的進(jìn)度查詢，需優(yōu)先通過(guò)官方或郵政渠道獲取物流動(dòng)態(tài)，并結(jié)合地區(qū)特色服務(wù)靈活選擇查詢方式。 首先，全國(guó)通用的查詢途徑已覆蓋線上線下多場(chǎng)景：交管12123APP可同步網(wǎng)辦進(jìn)度與物流信息，11183郵政客服、郵政APP、微信公
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家