新能源代步車售價(jià)并非普遍比燃油代步車高，二者價(jià)格高低因多種因素而不同。新能源汽車原本價(jià)格偏高，不過補(bǔ)貼政策使其與燃油車差距縮小，部分電動(dòng)版車型指導(dǎo)價(jià)更具競爭力，還有免購置稅等優(yōu)惠。但一些純電微型車因電池成本上升而價(jià)格上漲。此外，車型級別、使用成本、保養(yǎng)及保險(xiǎn)費(fèi)用等，都會(huì)影響消費(fèi)者對二者價(jià)格的判斷 。

從具體車型級別來看，入門級的新能源車與燃油車價(jià)格較為接近，不過高端新能源車由于智能化配置更優(yōu)，售價(jià)往往更高。就小型代步車領(lǐng)域而言，電動(dòng)版MINI COOPER官方指導(dǎo)價(jià)比燃油版更具競爭力，還能享受購車權(quán)益與免購置稅等優(yōu)惠；然而，像五菱宏光MINI EV、長安奔奔E - STAR等純電微型車，因電池成本占比高、利潤空間有限導(dǎo)致價(jià)格上漲。若預(yù)算有限且作為家庭唯一用車，相同預(yù)算下能買到動(dòng)力更強(qiáng)、安全性更好、配置更豐富的全新緊湊級燃油車，如帝豪、逸動(dòng)等。

在使用成本方面，電動(dòng)汽車百公里耗電量約12度至15度，按居民用電費(fèi)用0.8元一度算，百公里僅需9.6元至12元；燃油車百公里油費(fèi)一般在50元至60元，使用成本約是電車的5到10倍。保養(yǎng)方面，燃油車一般1萬公里做一次小保養(yǎng)，費(fèi)用約300元，2至3萬公里進(jìn)行中保養(yǎng)，費(fèi)用約1000元；電動(dòng)汽車保養(yǎng)間隔更長，約2萬公里做一次保養(yǎng)，單次費(fèi)用約300元。但保險(xiǎn)費(fèi)用上，新能源汽車通常比同級別的燃油車高出約3000元左右。

總之，新能源代步車和燃油代步車價(jià)格高低不能簡單一概而論。消費(fèi)者在購車時(shí)，要綜合購車成本、使用成本、保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用等多方面因素考量，結(jié)合自身需求和經(jīng)濟(jì)狀況，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的選擇。