新能源微型代步車價格并非普遍高于燃油微型代步車，二者價格高低因具體車型和市場情況而異。一方面，電動版MINI COOPER官方指導(dǎo)價就比燃油版更具競爭力，還有購車優(yōu)惠；另一方面，五菱宏光MINI EV等純電微型車因電池成本上漲而調(diào)價。此外，新能源微型車在政策支持下能享受補貼拉低入手價格，小型燃油車無補貼但價格親民穩(wěn)定。

從市場實際情況來看，一些低端純電微型車價格十分親民，以較低的售價吸引著眾多消費者，與燃油微型代步車價格差距不大。而高端純電微型車，即便有補貼，價格相對燃油微型代步車還是高出不少，像特斯拉Model 3這類高端車型，其價格定位與小型燃油車完全處于不同區(qū)間。

在使用成本上，二者也有著明顯區(qū)別。電動汽車百公里耗電量約12度至15度，按居民用電費用0.8元一度算，百公里僅需9.6元至12元；而燃油車百公里油費一般在50元至60元，使用成本約是電車的5到10倍。保養(yǎng)方面，燃油車一般1萬公里做一次小保養(yǎng)，費用約300元，2至3萬公里進行中保養(yǎng)，費用約1000元；電動汽車保養(yǎng)間隔更長，約2萬公里做一次保養(yǎng)，單次費用約300元。保險費用上，新能源汽車通常比同級別的燃油車高出約3000元左右。

綜上所述，新能源微型代步車和燃油微型代步車的價格不能簡單地進行比較。不同車型的定價策略、成本構(gòu)成以及市場因素等，都使得它們的價格關(guān)系變得復(fù)雜。消費者在選擇時，除了關(guān)注購買價格，還需綜合考量使用成本、保養(yǎng)費用以及保險開支等多方面因素，從而挑選出最適合自己的代步車。