電瓶牽引車的續(xù)航里程一般在 200 - 800 公里左右。由于電瓶牽引車的續(xù)航里程會(huì)受到電池容量、電機(jī)功率、車輛負(fù)載、行駛路況等多種因素的影響，不同品牌和車型的續(xù)航表現(xiàn)存在較大差異。例如，上汽紅巖杰虎 EV580 純電牽引車?yán)m(xù)航里程≥300 公里，斯堪尼亞 45R 電動(dòng)牽引車在不同負(fù)載下續(xù)航里程在 250 - 350 公里之間，而特斯拉 Semi 電動(dòng)卡車滿載時(shí)續(xù)航約 800 公里。

除了上述車型，還有不少電瓶牽引車也有著各自出色的續(xù)航表現(xiàn)。像三一江山SE - 565充電牽引車，在標(biāo)載綜合路況下能跑350公里，憑借穩(wěn)定的續(xù)航能力，可滿足一定范圍內(nèi)的運(yùn)輸需求。乘龍H5 600度大電量牽引車，在多種配置和技術(shù)的配合之下，續(xù)航同樣可以達(dá)到350公里，為物流運(yùn)輸提供了可靠的選擇。

在電動(dòng)半掛牽引車領(lǐng)域，Deep Way深向電動(dòng)半掛車滿載續(xù)航300公里，換電后可超600公里，這種可換電的模式為提升續(xù)航提供了新的思路。梅賽德斯eActros 600電動(dòng)半掛車?yán)m(xù)航可達(dá)500公里，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的長(zhǎng)途運(yùn)輸能力。

遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車更是一騎絕塵，續(xù)航達(dá)1500km，極大地拓展了運(yùn)輸?shù)姆秶托?。不過(guò)，這也屬于較為特殊的存在，畢竟醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)在當(dāng)前應(yīng)用相對(duì)沒(méi)有那么廣泛。

由此可見(jiàn)，電瓶牽引車的續(xù)航里程跨度較大，不同的續(xù)航表現(xiàn)能夠適配各類運(yùn)輸場(chǎng)景。物流企業(yè)等用戶在選擇時(shí)，可以依據(jù)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，如運(yùn)輸路線長(zhǎng)短、貨物重量等，挑選最合適的車型，以實(shí)現(xiàn)高效且經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸作業(yè)。