本田越野車的性能在同級(jí)別中處于中上游水平。本田旗下有多款經(jīng)典越野車型，在動(dòng)力、空間、配置等多個(gè)維度表現(xiàn)出色。像CR-V性能穩(wěn)定、底盤(pán)出色、動(dòng)力良好且油耗低；冠道的底盤(pán)設(shè)計(jì)和四驅(qū)系統(tǒng)提升了車輛的動(dòng)態(tài)性能與穩(wěn)定性；Passport越野套件彰顯個(gè)性，通過(guò)性良好。此外，部分車型還具有空間寬敞、配置豐富等優(yōu)勢(shì)，這些都使本田越野車在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出 。

在動(dòng)力方面，本田越野車展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。以CR-V為例，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出193匹馬力和243N·m最大扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，同時(shí)能耗較低。2.4L車型換裝全新地球夢(mèng)科技直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。冠道的370Turbo版本提供多種駕駛模式，雪地模式在越野路況下表現(xiàn)出色。Passport更是搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，動(dòng)力輸出充沛。

空間上，本田越野車同樣表現(xiàn)優(yōu)異。CR-V車身尺寸較大且內(nèi)部布局合理，前后排乘客的腿部和頭部空間都很充裕，座椅放倒后能形成平整大空間。冠道最小離地間隙為203mm，能應(yīng)對(duì)多種路況，且車內(nèi)空間寬敞舒適。

配置層面，本田越野車常用配置及安全配置齊全。中低配車型的配置也相對(duì)豐富，標(biāo)配多項(xiàng)安全配置，采用先進(jìn)車身結(jié)構(gòu)，在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)秀，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。

越野能力上，本田部分車型表現(xiàn)突出。CR-V最小離地間隙達(dá)20.8cm，接近角、離去角和通過(guò)角數(shù)值良好，懸掛行程30cm的壓縮行程增強(qiáng)了脫困能力。Passport接近角為31.4°，離去角為37.6°，最小離地間隙為280mm，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

綜上所述，本田越野車憑借出色的動(dòng)力性能、寬敞的空間、豐富的配置以及一定的越野能力，在同級(jí)別車型中占據(jù)中上游位置，滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)于越野車的多元需求 。