謳歌越野車的性能在同級別中處于較高水平。

它配備先進的全時四驅系統(tǒng)，如本田獨特的 SH-AWD 全時四驅系統(tǒng)，能在需要時自動將動力分配給后輪，提升操控穩(wěn)定性和越野能力，面對崎嶇山路、泥濘沼澤、陡峭上坡路段等復雜路況都能輕松應對。

懸掛系統(tǒng)高度可調或采用優(yōu)化設計，比如后五連桿式獨立懸架且用鋁制上控制臂，響應迅速，有效緩沖，適應不平整路面，保證車輛平穩(wěn)通過。

動力方面，搭載 2.0T VTEC 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 265 馬力，最大扭矩 380 牛米，在同級別車型中處于中等偏上水準。傳動系統(tǒng)匹配 10 速手自一體變速箱，換擋速度快且平順，為越野提供有力支持。

四驅系統(tǒng)在過彎時能主動對兩個后輪的輸出扭矩進行 0 到 100%的調整，幫助車輛更好地過彎，發(fā)揮輪胎的最大牽引力。在冰雪試駕等極端環(huán)境中，如極速賽道和二連坡等高難度項目測試中，油門響應線性，操控精準。而且它能主動探測車輛行駛狀態(tài)和重心變化，給前后軸合理分配動力適應冰雪路面。

安全系統(tǒng)表現(xiàn)出色，像 ACURAWATCH 前瞻蔚來智能安全系統(tǒng)、LWC 盲點顯示系統(tǒng)等，在危險路況能構建優(yōu)質的主動安全體系。

內飾方面，采用最新造型風格，環(huán)抱式設計搭配金屬裝飾和皮質包覆，營造精致氛圍。10.2 英寸多媒體屏及相關系統(tǒng)加入，提升科技感。與家族超跑 NSX 相同的換擋形式，透露運動血統(tǒng)。后備箱設計全新，儲物空間豐富，實用性強。

總之，謳歌越野車在四驅系統(tǒng)、動力配置、懸掛調校、安全系統(tǒng)和內飾設計等方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來自信和愉悅的越野體驗。