鈴木800的操控性十分出色。它的底盤設計精心，車架兼具穩(wěn)定與柔韌，鋁制搖臂提升響應，專屬車把優(yōu)化姿勢，可調(diào)節(jié)懸掛應對不同路況。全新車輪和輪胎傳遞動力，可靠的制動系統(tǒng)保駕護航。豐富電子系統(tǒng)輔助操控，雙向快速換擋系統(tǒng)讓換擋輕松又迅速。各方面緊密配合，無論是日常騎行還是應對復雜路況，都能為駕駛者帶來穩(wěn)定且充滿樂趣的操控體驗 。

從懸掛系統(tǒng)來看，金色倒立式油壓前叉和中置單槍多連桿彈簧避震且預載可調(diào)，堪稱一大亮點。在面對崎嶇山路時，它能迅速感知路面的起伏，及時調(diào)整減震力度，給予車身足夠的支撐，確保騎行的穩(wěn)定性。而在平坦的城市道路上，又能提供舒適的駕乘感受，過濾掉細微的顛簸，讓騎行變得平穩(wěn)順暢。

制動系統(tǒng)更是為操控性提供了有力保障。前后碟剎車配雙通道ABS系統(tǒng)，在緊急制動時，能快速產(chǎn)生強大的阻滯力，讓車輛在短時間內(nèi)平穩(wěn)停下。同時，ABS系統(tǒng)又能防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中依然可控，無論是高速行駛還是在濕滑路面，都能讓駕駛者安心操控。

發(fā)動機與換擋系統(tǒng)的配合也默契十足。270°曲軸雙缸發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，源源不斷地為騎行提供動力。雙向快速換擋系統(tǒng)的存在，讓換擋操作變得輕松、迅捷。在超車、爬坡等駕駛場景中，能迅速切換到合適的檔位，使騎行過程更加流暢。

此外，它合理的車身尺寸也為操控加分不少。長2345毫米、寬975毫米、高1310毫米，軸距達1570毫米，這樣的尺寸讓整車兼具良好操控性與穩(wěn)固性。座軌設計不僅能支撐額外重量，狹窄的外形也便于腿部控制。

總的來說，鈴木800在操控性方面表現(xiàn)卓越。無論是懸掛、制動、發(fā)動機與換擋系統(tǒng)，還是車身尺寸設計等，各個環(huán)節(jié)都相輔相成，共同為駕駛者帶來了舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的操控體驗，無論是新手還是經(jīng)驗豐富的老司機，都能在騎行中感受到它出色的操控魅力。