霸道安裝渦輪增壓后，在不損害發(fā)動機(jī)變速箱的前提下，動力可提升 35%-40%，扭矩提升 25%-30%。以普拉多 2700 為例，原車 163 匹馬力，改裝后能達(dá)到 252 匹左右；原車扭矩 246N.m，改裝后能達(dá)到 392N.m。如此顯著的提升，能讓霸道在超車、越野、爬坡等場景下獲得更充足的動力，駕駛體驗也得到極大改善 。

具體而言，這一動力提升帶來的改變是全方位的。在超車過程中，以往可能需要較長時間和較大空間來完成的動作，如今憑借增加的馬力和扭矩，可以更加迅速、流暢地實現(xiàn)，減少了在超車時與其他車輛并行的時間，提升了行車安全性。

越野時，霸道面臨復(fù)雜路況如泥濘、沙地、陡坡等不再力不從心。更大的扭矩輸出讓車輪能夠獲得更強(qiáng)的抓地力和驅(qū)動力，輕松應(yīng)對各種艱難險阻，無論是翻越起伏的山丘，還是穿越崎嶇的溝壑，都能表現(xiàn)得游刃有余。

爬坡時效果也十分明顯。原本可能會讓車輛氣喘吁吁的坡度，現(xiàn)在有了更充沛的動力做支撐，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)，能夠以更穩(wěn)定的速度攀爬，減少了因動力不足導(dǎo)致溜坡等危險情況發(fā)生的概率。

像ANROT三代渦輪增壓套件應(yīng)用在普拉多2700上，不僅動力提升明顯，從163P提升至233P，扭矩從246NM提升至318NM，百公里加速也大幅縮短。而且在技術(shù)上可靠先進(jìn)，從材料選擇到散熱、回油等系統(tǒng)的設(shè)計，都充分考慮到與車輛的適配性。

總之，霸道安裝渦輪增壓后，動力提升帶來的不僅是性能上的增強(qiáng)，更是在不同駕駛場景下為駕駛者帶來了更多的信心與便利，讓這款經(jīng)典車型的優(yōu)勢得到進(jìn)一步的放大。