霸道 2700 安裝機械增壓后，動力提升相當顯著，馬力可提升近百匹，扭矩提升超 100 牛米。豐田霸道 2700 原本搭載的 2.7L 自然吸氣發(fā)動機動力較弱，最大馬力僅 163 匹、峰值扭矩 246 牛米。而加裝機械增壓后，可提升 99 匹馬力，扭矩提升 146 牛米，動力直逼 4.0。不僅如此，百公里加速能提升約五秒，行駛質(zhì)感、越野能力等都有大幅提升，讓駕駛體驗更出色。

安裝機械增壓后，霸道2700在動力輸出的線性表現(xiàn)上也有了質(zhì)的飛躍。機械增壓工作穩(wěn)定，不存在渦輪遲滯現(xiàn)象，動力輸出隨叫隨到。在日常駕駛中，輕點油門，車輛的響應速度明顯變快，以往那種動力綿軟的感覺消失殆盡。

從具體的數(shù)據(jù)來看，安裝后，車輛的馬力提升到262匹，動力的大幅提升讓霸道2700在各種路況下都能更從容應對。比如在0-60km/h的加速過程中，不到五秒就能完成，就算與4.0排量的車型并排起步，也絲毫不落下風。在越野場景里，過炮彈坑時只需輕點油門，輪子就能快速刨泥，脫困能力大大增強。

值得一提的是，安裝機械增壓對車輛本身的結(jié)構(gòu)改動較小，不刨缸不動軸，機油、水箱等依然可以使用原廠規(guī)格，正常進行保養(yǎng)即可，像五千公里換機油機濾，空氣濾多留意查看。油耗方面，在城市溫柔駕駛的情況下，油耗從12個左右升到13個多一點，即便堵車時大腳油門，油耗也只是14個出頭。

總之，霸道2700安裝機械增壓后，動力性能有了全方位的提升，不管是日常城市駕駛，還是野外越野探險，都能為駕駛者帶來更強大的動力支持和更優(yōu)質(zhì)的駕駛感受，極大地拓展了這款車的使用場景和性能表現(xiàn)。