寶馬 X1 混動(dòng)版在冬季低溫環(huán)境下性能表現(xiàn)出色。在續(xù)航上，純電續(xù)航可達(dá) 110 公里，低溫下電量衰減不明顯，可滿足日常城市通行與短距離出行。動(dòng)力層面，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 136 匹馬力，后軸電動(dòng)機(jī)扭矩 165 牛米，電量不足時(shí)也能保障日常行車動(dòng)力。此外，靜音效果佳，純電行駛車內(nèi)安靜，電機(jī)介入、起步都無聲響。整體而言，該車冬季低溫下各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。

在空間方面，寶馬X1混動(dòng)版的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。它的長寬高分別為4565mm、1821mm、1613mm ，這樣的尺寸讓它在緊湊型SUV中有著不錯(cuò)的空間基礎(chǔ)。前排空間與同級(jí)別車型相當(dāng)，并且配備了電動(dòng)座椅高度調(diào)節(jié)功能，無論是身材高大還是較為嬌小的駕駛者，都能輕松找到舒適的坐姿，視野也十分良好，讓駕駛過程更加安心。

后排座椅設(shè)計(jì)十分貼心，可向后平移，為后排乘客提供了更加充裕的腿部空間，即使在冬季穿著厚重的衣物，也不會(huì)感到局促。后備箱的表現(xiàn)更是一大亮點(diǎn)，初始容積就有445L，能夠滿足日常購物、出行的裝載需求。當(dāng)需要搬運(yùn)大件物品時(shí)，其最大可擴(kuò)展至1550L的容積讓人驚喜，而且尾門低開口設(shè)計(jì)，方便了重物的裝卸，實(shí)用性大大增強(qiáng)。

綜上所述，寶馬X1混動(dòng)版在冬季低溫環(huán)境下，無論是續(xù)航、動(dòng)力、靜音效果還是空間方面，都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的性能。它既能滿足日常城市通行的便捷性，又能在動(dòng)力和空間上提供充足保障，即使在寒冷的冬季，也能為駕乘者帶來舒適、高效的出行體驗(yàn)，是一款值得考慮的車型。