發(fā)動(dòng)機(jī)油型號(hào)主要從 SAE 黏度等級(jí)和 API 質(zhì)量等級(jí)兩方面劃分。SAE 黏度等級(jí)中，“W”前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好、適用溫度越低，“W”后數(shù)字越大 100℃高溫黏度越高。API 質(zhì)量等級(jí)里，“S”開(kāi)頭用于汽油機(jī)油，“C”開(kāi)頭用于柴油機(jī)油，字母越靠后性能等級(jí)越高。這兩大維度相互配合，共同為不同工況、不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)匹配適宜的機(jī)油型號(hào) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)SAE黏度等級(jí)。“W”代表著冬季，常見(jiàn)的“W”前數(shù)字有0W、5W、10W等。0W的低溫啟動(dòng)性能極佳，在極寒地區(qū)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速啟動(dòng)，減少磨損；5W適用于相對(duì)沒(méi)那么寒冷的環(huán)境；10W則適用于溫度稍高些的冬季環(huán)境?！癢”后的數(shù)字，如20、30、40、50等，數(shù)值越大，在高溫下油膜越厚，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)就越強(qiáng)。例如，20的高溫黏度相對(duì)較低，適合追求燃油經(jīng)濟(jì)性的車(chē)輛；而50的高溫黏度高，能更好地應(yīng)對(duì)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 。

再看看API質(zhì)量等級(jí)?！癝”系列針對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從SA到SP，字母越靠后，添加劑技術(shù)越先進(jìn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越全面。像早期的SA級(jí)，性能相對(duì)基礎(chǔ)；發(fā)展到如今的SP級(jí)，能更好地應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況，減少沉積物生成，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?！癈”系列用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從CA至CK - 4，字母越往后，高溫抗剪切性越強(qiáng)，能滿(mǎn)足柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比、高負(fù)荷的工作需求。此外，還有“S/C”組合的柴汽油通用型機(jī)油，方便一些特殊車(chē)輛使用 。

不同車(chē)型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油型號(hào)的要求存在差異。新車(chē)或日系車(chē)，由于追求燃油經(jīng)濟(jì)性，常選用低黏度機(jī)油，如0W - 20或5W - 20；德系車(chē)或老車(chē)，適合高黏度機(jī)油，像5W - 40。國(guó)六車(chē)型，為了滿(mǎn)足排放要求，必須選擇低灰分機(jī)油，如API SP級(jí)。在嚴(yán)寒地區(qū)，0W系列是首選；高溫地區(qū)，則適合用高“W”后數(shù)字的型號(hào)，如10W - 50 。

發(fā)動(dòng)機(jī)油型號(hào)的劃分是一個(gè)復(fù)雜且精細(xì)的體系，充分了解SAE黏度等級(jí)和API質(zhì)量等級(jí)的含義，能幫助我們?yōu)閻?ài)車(chē)挑選合適的機(jī)油，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命 。